Citroën booste la production de la C3 en Serbie pour satisfaire une demande croissante
Clarks
10240 articles
Ich bin der Typ, den man ruft, wenn alle anderen schon gesagt haben: „Das ist unmöglich.“Leidenschaftlich für Motoren, den Geruch von Öl und viel zu starkem Kaffee, verbringe ich meine Tage damit, über die moderne Welt zu schimpfen – während ich gleichzeitig an irgendwelchen Dingen herumschraube, die schneller fahren, als sie eigentlich sollten.Ich habe zu allem eine Meinung – besonders wenn niemand danach fragt – und ich mache nie halbe Sachen: Entweder es wird genial oder ein totales Desaster. Aber langweilig ist es garantiert nie.Ich glaube, dass Fortschritt eine gute Sache ist – solange er nicht gesunden Menschenverstand, Handarbeit und einen guten alten 12er-Schlüssel ersetzt.Mein Stil? Direkt, roh, manchmal absurd, oft witzig (zumindest finde ich mich lustig).Wenn du jemanden suchst, der leise, politisch korrekt und darauf bedacht ist, dir nach dem Mund zu reden... dann bist du hier völlig falsch.Aber wenn du auf echte Ideen, Leidenschaft und eine ehrliche Sprache stehst, die nach Benzin riecht: Willkommen.
François Bacquet wird ab dem 1. Januar 2026 Direktor für Kommunikation der Volkswagen Group France, Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge.
Herausforderung Verbrauch in Andalusien: mein Test des brandneuen Audi A5 Hybrid
Essai du Volkswagen T-Roc eTSI 150 PS : Der SUV, der weiterhin die Referenz bleibt ?
Citroën : Xavier Chardon warnt vor europäischen Normen, die für den Preisanstieg verantwortlich sind
Galerie Fotos: Volkswagen T2 Combi 1977, Vintage-Ikone auf Rädern
Audi lance un rappel urgent de plusieurs modèles en raison d’un risque d’incendie imminent
Die Diebe stehlen einen Audi und verstecken die Schlüssel an einem völlig unerwarteten Ort!
Entdecken Sie, warum der neue Volkswagen T-Roc alle Fahrer begeistert
Test des Volkswagen T-Roc 2 (2025): Welche Innovationen bringt der deutsche kompakte SUV in diesem Jahr?