Volkswagen fait son grand retour aux noms authentiques
Clarks
10239 articles
Je suis ce type qu’on appelle quand tout le monde a déjà dit que “c’était impossible”. Passionné de moteurs, d’odeur de cambouis et de cafés trop serrés, je passe mes journées à râler contre la modernité tout en bidouillant des trucs qui vont plus vite qu’ils ne devraient. J’ai un avis sur tout — surtout quand on ne me le demande pas — et je ne fais jamais les choses à moitié : soit c’est brillant, soit c’est catastrophique, mais au moins on s’ennuie pas.Je crois que le progrès a du bon, tant qu’il ne vient pas remplacer l’huile de coude, le bon sens, et une bonne vieille clé de 12. Mon style ? Direct, brut, parfois absurde, souvent drôle (en tout cas je me fais rire). Si tu cherches un type discret, politiquement correct et prêt à te dire ce que tu veux entendre… tu t’es clairement trompé d’établi.Mais si tu veux des idées, de la passion et un franc-parler qui sent l’essence : bienvenue.
Peut-on rouler avec une fissure sur le pare-brise ? L'épopée tragique de l'automobiliste téméraire
C5 Aircross : Citroën mise sur son nouveau SUV familial pour retrouver une dynamique
Il y a six décennies, Audi faisait peau neuve avec un modèle emblématique devenu mythique
découverte de la volkswagen id.7 tourer gtx : un essai sur routes et chemins
À Paris, l'emblématique garage Citroën des années 1930 se transforme en bureaux modernes au cœur du Triangle d'or
Les enjeux à relever par Xavier Chardon, le nouveau dirigeant de Citroën
Découvrez l'Audi e-tron GT : le dernier né de la famille Gran Turismo
la Volkswagen la plus produite est en réalité un utilitaire
Maxime Audi prend les rênes du développement commercial chez Carrefour Market