La nouvelle Audi Q5 se prépare à faire ses preuves sur la piste du Matmut Stadium
Clarks
10030 articles
Je suis ce type qu’on appelle quand tout le monde a déjà dit que “c’était impossible”. Passionné de moteurs, d’odeur de cambouis et de cafés trop serrés, je passe mes journées à râler contre la modernité tout en bidouillant des trucs qui vont plus vite qu’ils ne devraient. J’ai un avis sur tout — surtout quand on ne me le demande pas — et je ne fais jamais les choses à moitié : soit c’est brillant, soit c’est catastrophique, mais au moins on s’ennuie pas.Je crois que le progrès a du bon, tant qu’il ne vient pas remplacer l’huile de coude, le bon sens, et une bonne vieille clé de 12. Mon style ? Direct, brut, parfois absurde, souvent drôle (en tout cas je me fais rire). Si tu cherches un type discret, politiquement correct et prêt à te dire ce que tu veux entendre… tu t’es clairement trompé d’établi.Mais si tu veux des idées, de la passion et un franc-parler qui sent l’essence : bienvenue.
Des noms inédits pour les modèles électriques de Volkswagen
La Simplici S1 se dresse contre la Citroën AMI dans la course des véhicules sans permis
Les annonces d'Audi pour 2025 : un aperçu des innovations et des futurs modèles à venir
Autosphere vend son département Citroën situé à Montmorillon
VW Golf GTI CS et Audi S3 : un affrontement dynamique entre deux belles-sœurs
L'Audi RS Q8 par Mansory : une performance démesurée dans un style controversé
Aujourd'hui, elle brille de mille feux : un passionné transforme une Citroën à 8 places appartenant à un ancien abbé
Des rongeurs endommagent son Audi Q4 e-tron après seulement trois semaines d'utilisation !
L'Audi A6 électrique peut-elle rivaliser avec la nouvelle A6 TDI sur une distance de 1 000 km ?