Alfa Romeo commence officiellement à commander le nouveau Tonale diesel. Une nouvelle entrée qui enrichit les propositions de la gamme, déjà articulées sur les déclinaisons Hybrides 130 ch et 160 ch, qui ont déjà dépassé les 4 500 commandes et dont les premiers exemplaires sont en cours de livraison. Nous analysons ici la composition de la gamme, les équipements et les chiffres de vente.
Alfa Romeo Tonale diesel : moteur et transmission
Sous le capot, le nouvel ajout à la gamme Tonale déjà disponible dans les configurations Hybrides 130 ch et 160 ch adopte le groupe motopropulseur turbo-diesel quatre cylindres de 1,6 litre, couplé à la transmission automatique à double embrayage TCT à six rapports. La puissance maximale est de 130 ch, le couple maximal est de 320 Nm. Comme les configurations hybrides déjà commercialisées, la nouveauté diesel est équipée du dispositif IBS-integrated Brake System, d’étriers de frein fixes Brembo à quatre pistons, de disques avant auto-ventilés et de disques arrière pleins. L’équipement de série comprend également le Dynamic Torque Vectoring Alfa Romeo et les suspensions avec amortisseurs FSD (Frequency Selective Damping), sur des géométries de disposition McPherson pour les essieux avant et arrière, avec des réglages et des angles caractéristiques spécifiques.
Alfa Romeo Tonale diesel : les raisons du choix du moteur diesel
Bien que le marché du diesel soit en baisse constante (-21% en Italie en juin 2022, avec une part de marché en baisse à 20,7% contre 22,5% en juin 2021, et 20,6% au cours des six premiers mois de l’année contre 24,2% au premier semestre 2021), l’arrivée du turbodiesel Alfa Romeo Tonale vise à élargir les besoins des clients, y compris les utilisateurs qui parcourent de nombreux kilomètres par an et les sociétés de gestion de flotte.
En effet, le projet Tonale est né – comme le soulignent les techniciens d’Alfa Romeo – dans une perspective très précise : garantir une valeur résiduelle substantielle et le meilleur positionnement sur le marché dans ce domaine, indépendamment du type de moteur choisi. Pour cette raison, l’équipement adopte (et est le premier véhicule au monde à en être équipé) le certificat numérique NFT (Non-Fungible-Token), un registre numérique secret et non modifiable sur lequel sont enregistrées les principales informations de chaque exemplaire, de l’entretien effectué aux kilomètres parcourus, en passant par les éventuels accidents subis
Alfa Romeo Tonale diesel : coût et équipement
Vous trouverez ci-dessous des détails sur la composition de la gamme, les prix de vente et les équipements, extrapolés à partir du configurateur en ligne.
- Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel 130 cv 6TCT Super : à partir de 35.500 euros ;
- Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel 130 ch 6TCT Sprint : à partir de 38 000 euros ;
- Alfa Romeo Tonale 1.6 diesel 130 cv 6TCT Ti : à partir de 40.500 euros.
Alfa Romeo Tonale diesel : équipement
Nous rapportons l’équipement de l’Alfa Romeo Tonale diesel visé à la version ‘Super’ d’accès à la gamme.
Roues
- Jantes en alliage de 18 pouces.
Finitions intérieures
- Plafonnier avec éclairage LED ;
- Accoudoir avant intégré dans le tunnel central ;
- Revêtement en tissu technique doux au toucher pour les panneaux de porte et le tableau de bord ;
- Volant en tissu technique doux au toucher.
Confort et fonctionnalité à bord
- Bouches d’aération arrière ;
- Télescope à grappes de 12,3″ Full TFT ;
- Climatisation automatique à deux zones ;
- Contrôle de la pression des pneus ;
- Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse ;
- Système de démarrage sans clé ;
- Appuie-tête arrière ;
- Prise USB Type A+C en façade ;
- Prises de courant 12V dans le tunnel central et le coffre ;
- Rétroviseurs extérieurs chauffants ;
- Boîte télématique (système automatique d’appel d’urgence E-Call) ;
- Essuie-glaces avec détecteur de pluie.
Sièges
- Réglage manuel du siège à 6 positions, côté conducteur et côté passager.
Équipements extérieurs
- Allumage automatique des feux de route ;
- Feux arrière Full LED avec technologie Infinity Mirroring et effet 3D.
Sécurité
- 6 airbags conducteur, passager, rideau et latéraux ;
- Système autonome de freinage d’urgence Piéton et VRU (Vulnerable Road Users) ;
- Ceintures de sécurité réglables en hauteur ;
- Aide à l’attention du conducteur ;
- Avertissement de collision de mots ;
- Système de soutien de voie ;
- Limiteur de vitesse ;
- Alerte de rappel pour les sièges arrière.
- Antenne « aileron de requin » de la couleur du corps ;
- Coques de miroir en noir brillant avec détail « tricolore » ;
- Enjoliveurs Alfa Romeo couleur carrosserie ;
- Poignées extérieures couleur carrosserie ;
- Aileron arrière couleur carrosserie.
Caractéristiques techniques
- Alfa DNA avec mode Esc-Off ;
- Allumage automatique des phares avant avec détecteur de crépuscule ;
- Frein de stationnement électronique avec fonction de maintien automatique ;
- Assistance intelligente à la vitesse (ISA).
Numérisation, système audio, infotainment
- Alfa Connect Box ;
- Services Alfa Connect ;
- Connectivité Apple CarPlay et Android Auto ;
- Système audio avec six haut-parleurs ;
- Tuner radio numérique Dab ;
- Infotainment avec écran de 10,25″, 2 ports USB, connectivité Bluetooth et commandes vocales.
Étriers de frein
- Étriers de frein peints en gris anodisé.
Assemblages légers
- Phares à réflecteurs entièrement à LED avec DRL et clignotants à LED.
