Die Untersuchung zu den Takata-Airbags weitet sich auf Toyota, Volkswagen und BMW aus: die UFC-Que Choisir begrüßt einen positiven Fortschritt

Die Welt der Automobile wird oft als ein Königreich der Innovation wahrgenommen, hat sich jedoch auch zu einer absurden Tragödie verwandelt, in der die Sicherheit der Fahrer durch ebenso nachlässige Praktiken gefährdet ist wie die von Formel-1-Piloten in der Nacht. Und jetzt, wo man glaubte, die Takata-Airbags, wie eine schlechte Fernsehserie, seien endlich zum Absetzen bereit, erweitern neue Ermittlungen diese unerfreuliche Saga auf Riesen wie Toyota, Volkswagen und BMW. Was für ein Glücksfall, oder?

Nennen wir die Fakten: UFC-Que Choisir, dieser Verbraucherschutzverband, der sich härter schlägt als Yorkshire-Terrier auf einem Sofa, hat kürzlich erklärt, dass diese Fortschritte in den Ermittlungen eine gute Nachricht für uns einfache Sterbliche sind. Ja, wirklich, denn je mehr Hersteller ins Schusslicht gerückt werden wegen ihrer fehlerhaften Airbags, desto besser ist es für unseren Seelenfrieden. Wer braucht schon einen Airbag, der nicht funktioniert, wenn das Ziel des Autos darin besteht, uns im Falle eines Problems zu schützen? Das wäre, als würde man eine Pizza ohne Käse kaufen. Unakzeptabel!

Für die, die gerade unter einem Stein angekommen sind, sind die Takata-Airbags nicht einfach nur ein kleines Detail. Nein, es sind Zeitbomben, die in unseren Autos angebracht sind und bereit sind, bei der kleinsten Bewegung zu explodieren. Wie eine extrem scharfe Chili in einem Currygericht haben sie sich gegen viele unglücklichen Fahrer gewendet. Weltweit waren diese Airbags an tödlichen Unfällen und schweren Verletzungen beteiligt, verursacht durch ein gewisses Ammoniumnitrat, das in zu feuchten Klimazonen zerfällt, so wie ein Keks, der zu lange im Tee lässt. In Frankreich zählt das Ministerium für Verkehr bereits 18 Tote und 25 Verletzte wegen dieser unglückseligen Geräte. Ein echtes Horrorfestival, nicht wahr?

Es wurden also Ermittlungen eingeleitet; endlich! Aber warum hat man so lange gewartet? All dies erinnert schmerzlich an die Antwort eines älteren Verwandten, wenn man ihn fragt, wann er anfangen wird, die Garage aufzuräumen, die wie eine Müllhalde aussieht. UFC-Que Choisir verlangt, dass diese Riesen der Automobilindustrie für ihre Handlungen zur Verantwortung gezogen werden, während sie "betrügerische Geschäftspraktiken" und eine "grobe Gefährdung des Lebens anderer" anprangern. Kommen Sie, Leute, wir sind hier nicht in einer Episode der Simpsons, das ist ganz real!

Die gute Nachricht ist, dass der Verband aufgrund dieser neuen Klage beschlossen hat, eine Sammelklage einzureichen. Das ist der wahre Fortschritt! Also, keine teuren Anwälte nötig, keine Gebühren zu zahlen. Das Erstaunliche ist, dass dies den Verbrauchern möglicherweise die Möglichkeit bieten könnte, eine zivile Entschädigung zu erhalten, was ein Schritt in die richtige Richtung in Bezug auf Automobilsicherheit ist. Aber natürlich bleibt abzuwarten. Wie ein Feuerwerk am 14. Juli, es ist immer spektakulär, aber wenn die Pracht abgeklungen ist, was bleibt dann?

Diese Maßnahme muss gelobt werden, aber die Verbraucher müssen wachsam bleiben. Denken wir daran, dass Autohersteller nichts zu beneiden haben gegenüber Zauberern von Trödelmärkten, die in einem Augenblick die Sicherheit verschwinden lassen können. Also, lieber Freund, wenn Sie einen BMW, Toyota oder Volkswagen besitzen, wäre es klug, einen Blick auf Ihre Versicherung zu werfen. Wer weiß, die nächsten Nachrichten könnten Ihnen einen neuen Schock versetzen!

Zusammengefasst ist die Untersuchung der Takata-Airbags ein Rad, das sich dreht, aber es könnte ebenso gut zurückprallen und uns enttäuschen. Die Frage mit einem Millionen-Euro-Pot ist jetzt: Werden diese großen Marken wirklich aus ihren Fehlern lernen, oder werden wir unweigerlich mit diesem unerträglichen Gefühl des Misstrauens нашу nächsten Ausflüge auf der Straße angehen? Die Wetten sind offen!

Quelle: www.sudouest.fr

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