L'essor du réseau Volkswagen en France : l'empreinte de Laurent Carémantrant à la tête du commerce

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Il semblerait que le siège de Volkswagen en France ait décidé de changer d’équipe comme on changerait de chaussettes, et pas n'importe quel changement : Laurent Carémantrant, ce champion de la vente auto, prend la direction du secteur commercial. Une nouvelle qui, comme un bon vieux diesel en hiver, doit être accueillie avec précaution. À partir du 1er novembre 2025, c'est lui qui va diriger le commerce et le réseau de la marque en France. D’un côté, cela pourrait être la promesse d’un nouveau départ, mais de l’autre, cela ressemble un peu au remède à la maladie que l'on avait déjà oubliée.

Le parcours chaotique de Laurent Carémantrant

Entré dans le groupe il y a plus de vingt ans, Carémantrant a su jongler entre les marques avec une adresse qui ferait rougir un prestidigitateur. De Volkswagen Véhicules Utilitaires à Audi, en passant par Œuvre à la tête des opérations commerciales de Seat France, son CV brille comme une Volkswagen ID. flambant neuve sous le soleil. On se demande alors, qu’est-ce qu’il va bien pouvoir faire de tout ce talent dans le contexte actuel ?

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Une approche à la sauce Volkswagen

Son prédécesseur, Anthony Perier, a laissé un héritage pour le moins mitigé, un peu comme un popcorn décoloré qui reste coincé entre les dents : compliqué à mâcher et à digérer. Alors, Carémantrant va-t-il transformer cet héritage en succès savoureux ? Les yeux rivés sur les résultats des ventes des marques comme Audi, Škoda, et Cupra dans le paysage moderne de l’automobile, la pression est au maximum.

Un avenir électrisant pour Volkswagen ?

Avec la montée en puissance des modèles électriques, comme le ID., Volkswagen semble prêt à faire sa révolution. Mais soyons sincères, est-ce que ce changement sera aussi réjouissant qu'une virée en Porsche sur route ouverte ? Ou s'apparentera-t-il plutôt à un grillage de hot-dog brûlé dans un barbecue raté à la fin de l'été ? Seule l'avenir nous le dira, mais Carémantrant semble avoir les idées claires.

Le défi de la durabilité et des ventes

Alors que certaines marques font tout pour minimaliser leur impact sur l'environnement — on se rappelle de l’initiative « GoTOzero RETAIL » — il va falloir voir si Carémantrant peut faire fleurir ces ambitions dans le concret. Car soyons clairs, c'est bien beau de vouloir réduire les émissions de CO2, mais il ne faut pas oublier que les concessionnaires sont en première ligne pour faire briller ces belles promesses. Un vrai défi, me direz-vous, surtout quand le marché est en constante évolution.

L'impératif de l'adaptation

En somme, l'essor du réseau Volkswagen sous Carémantrant pourrait très bien faire la différence entre briser le plafond de verre ou se retrouver dans le flou artistique. Avec un héritage de plus de vingt ans et un palmarès à la hauteur des ambitions du groupe, chaque décision sera cruciale. Les bars où l’on refait le monde au sujet de la voiture de demain vont avoir de quoi discuter, les pintes à la main, en attendant de voir si les promesses de ce nouveau patron seront tenues.

Source: journalauto.com

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

Ich bin der Typ, den man ruft, wenn alle anderen schon gesagt haben: „Das ist unmöglich.“Leidenschaftlich für Motoren, den Geruch von Öl und viel zu starkem Kaffee, verbringe ich meine Tage damit, über die moderne Welt zu schimpfen – während ich gleichzeitig an irgendwelchen Dingen herumschraube, die schneller fahren, als sie eigentlich sollten.Ich habe zu allem eine Meinung – besonders wenn niemand danach fragt – und ich mache nie halbe Sachen: Entweder es wird genial oder ein totales Desaster. Aber langweilig ist es garantiert nie.Ich glaube, dass Fortschritt eine gute Sache ist – solange er nicht gesunden Menschenverstand, Handarbeit und einen guten alten 12er-Schlüssel ersetzt.Mein Stil? Direkt, roh, manchmal absurd, oft witzig (zumindest finde ich mich lustig).Wenn du jemanden suchst, der leise, politisch korrekt und darauf bedacht ist, dir nach dem Mund zu reden... dann bist du hier völlig falsch.Aber wenn du auf echte Ideen, Leidenschaft und eine ehrliche Sprache stehst, die nach Benzin riecht: Willkommen.

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