Volkswagen lance l'ID. Aura T6 : un SUV XXL à seulement 17 000 €, défi lancé à l'Europe

Quand on pensait que l’automobile ne pouvait pas devenir plus absurde, voilà que Volkswagen lance l'ID. Aura T6 : un SUV XXL à un prix défiant la logique. À peine 17 000 € pour un monstre de 4,81 mètres de long, vraiment ? À ce tarif, on s'attendrait à ce qu'il vienne avec un chauffeur et un service de boissons gratuites.

Un nouveau challenger du quotidien

Imaginez un instant : le conducteur d'une petite Polo en train de se frayer un chemin parmi ces mastodontes de la route, se demandant s'il ne devrait pas plutôt se tourner vers un ID. Aura T6 pour le prix d'une simple voiture. Et bien, c'est précisément ce que Volkswagen propose aux Chinois. Mais ici, en Europe, il va falloir se contenter de l'ID.4, vieillissant et sans ambition.

Le SUV qui n'a rien à envier aux autres

Avec un empattement gigantesque de 2,84 mètres et une largeur d'1,88 mètre, ce SUV se positionne clairement comme un héros pour les familles et les aventuriers. Quatre portes ? Non, ce serait trop banal. Imaginez des jantes qui crient 'regardez-moi' et un look futuriste qui ferait même pleurer un amateur de Land Rover.

Le moteur ? Un modeste 228 ch, une véritable blague pour un engin de cette taille. Mais attendez, c'est un SUV électrique, pas un bolide de course. Bien que, avec son autonomie pouvant atteindre 660 km, il vous emmènera presque aussi loin qu’un voyage à travers l’Europe, sans faire le plein.

Une technologie à la pointe

À l’intérieur, c'est le grand luxe : un écran tactile flottant de 15,6 pouces et une sonorisation à se faire perdre dans les méandres de l'internet, avec 18 haut-parleurs pour que chaque trajet ressemble à un concert de rock. Qui aurait cru que les paysages inintéressants de la monotonie routière pouvaient devenir un spectacle sonore ?

Une triste réalité pour l'Europe

Malgré ces caractéristiques alléchantes, l'ID. Aura T6 ne foulera jamais le sol européen, et c'est sans aucun doute ce qui ressort comme la plus grande farce de ce lancement. Alors qu'en Chine, ils se pavanent dans leurs nouveaux SUV avec des prix qui feraient rougir une Renault, nous, Européens, devons nous contenter de modèles moins attrayants, comme le futur ID. Tiguan, qui n'arrive même pas à faire battre le cœur.

Il est désolant de voir comment le marché européen, englué dans ses normes et ses traditions vieillissantes, laisse passer des opportunités dorées. Qui aurait cru qu'une simple voiture, non, un SUV, puisse autant exacerber les frustrations?

Et c'est là qu'on se quitte, en se demandant sincèrement si les Européens doivent finir par céder à ce tsunami de voitures modernes et innovantes qu’est l’ID. Aura T6, ou continuer à s'accrocher à ces vestiges du passé. À ce prix, c'était peut-être le dernier espoir de rattraper les Chinois dans cette course à l’électrique.

Source: www.01net.com

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