AUDI E7X : ヨーロッパに上陸する準備が整った中国の新しい電気SUV

数十年前には、中国のトレンドに主にインスパイアされた電気自動車のデザインがヨーロッパの道路で見ることは考えられませんでした。現代の到来を歓迎します! AUDI E7X、このSUV電気自動車は、まるで陶器の店にいる象のようにやってきて、中国で設計され、中国向けに作られましたが、私たちの大陸に大きな飛躍を遂げる可能性があります。これは達成でしょうか?おそらく、しかしこのモデルが賢いヨーロッパの観客の微妙な欲求にぶつかるリスクがないとは誰が言えるでしょうか?

この驚異的な自動車技術の素晴らしさは、公式の初の画像が遭難者に救命具のように投げられたばかりで、魅力的な特性を約束します。しかし、幻想はありません:これは「中国製」と強く刻まれたAudiの新モデルです。高らかにその遺産を主張するデザインは、ドイツの美学の最高峰を嫉妬させる可能性があり、SAICやCATLとの地元とのパートナーシップを基にしています — これらの名前は、ヨーロッパの大衆には非常に無名であるにもかかわらず、侮辱的でさえあります。

対立するデザイン

AUDI E7Xは、E5 Sportbackの系譜に恥じることなく位置付けられており、まるでQ6 e-tronの不倫の子であることを誇示しているかのようです。5049mmという圧倒的な長さと1997mmの幅を持つこのSUVは、Q7 e-tronを都市型車両に見せかけるかもしれません。前面と後面は同じテーマの変種でしかなく、象徴的な大きなリングは、私たちの批判的感覚を越えて征服しようとしているように見えます。屋根に取り付けられたライダーは、高度な運転支援を示しており、ドイツの内容の少なさを補っているかのようです。

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ヨーロッパのツアー?

AUDI E7Xが揚子江の岸に留まるという噂もありましたが、戦略的な舞踏会が加速しているようです。報告によると、メーカーは本気でこのモデルをヨーロッパに殺到させることを検討しているようです。この中国製SUVがヨーロッパの道路に定着すると思いますか?それはおそらく、取り入れ収入を求めるあまり交渉に依存するでしょう。もしかしたら、設計を保護機関に登録するだけで、承認が得られるかもしれません!

300kWの駆動モーターと最大500kWのデュアルモーター、CATLによって設計された109kWhのバッテリーなどの開発により、E7Xは既存の競合他社をうらやましく思わせる可能性があります。500kWの時に充電ステーションがルーヴル美術館と同じくらいの行列にならないことを願っています!

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1つ確かなことは、AUDI E7Xのヨーロッパへの到着が電気自動車市場を活性化し、従来の企業が見直すきっかけになる可能性があるということです - これは、そもそも素晴らしい勝利です。その中国のドラゴンにインスパイアされた電動モビリティが、欧州企業の硬直した生産チェーンを緩和できるかもしれません。そしてこのSUVが本当のベストセラーになるなら、自動車の世界がついに中国の時間に調整されたと言えるかもしれません。この現実は、@Audiが無視することはできません。

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「それは無理だ」と全員が言い終えた頃に呼ばれるのが、俺だ。エンジンに夢中で、グリースの匂いと濃すぎるコーヒーが好き。現代社会に文句を言いながら、想定以上に速く走るものをいじってるのが日常だ。俺は何にでも意見を持ってる ― 特に誰にも聞かれてないときに限って。中途半端は嫌いだ。結果はいつも極端:傑作か、大失敗か。でも、少なくとも退屈はしない。進歩は悪くない。だが、それが「根性」と「常識」と「12ミリのスパナ」を置き換えるなら話は別だ。スタイル? 率直で、荒削りで、ときどきバカバカしくて、たまに笑える(自分ではウケてる)。丁寧で、空気を読み、あなたの望む言葉だけを言ってくれるタイプを探しているなら…その作業台、間違ってるぜ。でも、アイデアと情熱、そしてガソリンの匂いがする本音トークを求めてるなら──ようこそ。

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