フォルクスワーゲンは大きな危機に直面しており、2つの重要な電気自動車モデルの開発を一時停止しています

ドイツの巨人フォルクスワーゲンは、販売を待っている間に錆びるかもしれない車で知られ、B級映画にふさわしい電撃的な嵐に突入しています。ウルズブルクのブランドは、深淵との関係を長く続けた結果、重要な2つの電気モデル、ID.GolfとID.T-Rocの開発を一時停止することを決定しました。はい、聞き逃しませんでした、これらのアイコンの後継者たちは現在停止中で、開発チームと一緒に会議室でかくれんぼをしているのかもしれません。

衝撃的なディーゼルゲート以来、VWは舗装された道路からずれてしまったように見えます。このスキャンダルから十年後、企業は今なおその影響に苦しんでいます。幹部の給与は減額され、数十の雇用が消失し、さらに、モデルに対する割引率も年齢を感じさせるようになりました。それに加えて、フォルクスワーゲンは宝石商のように金を使い続けており、販売は奇跡的にしか起こらない状況です。

有名なID.Golfの開発については、もはや未完成の冗談のようです。プロトタイプはまるで幽霊のように時折姿を現しますが、それが市場に実際のモデルとして登場するのはいつになるのでしょうか?2027年には守られない約束がもたらされるのか、それとも別の失望に目を細めるだけで済むのでしょうか?情報によれば、競争への宣戦布告として予定されていた100%電動のT-Rocのローンチもすでに危うい状態です。自動車業界にとって本来は革新の時期であるはずが、すべての決定がサイコロを振るような危機的な状況に変わっています。

フォルクスワーゲンの経営陣の認識についてはどうでしょうか?あらゆる手段で販売することへのかなり問題がある執着が、この企業にカオスのようなイメージを与えています。調和の取れた成長のイメージからはほど遠い状況で、フォルクスワーゲンは、マスセールの時代が終わりつつあることを認めようとしていません。それは、私たちの終わることのないパーティーの夜と同様です。現時点で問われるのは、救いが突然の優先順位の見直しから来るのか、はたまた売り切れ続出から来るのかということです。その答えは、未来、あるいは資金の不足が示すでしょう。

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電気自動車の持続可能性エネルギー移行の挑戦は、この象徴的なメーカーの肩に重くのしかかっています。欧州での供給危機を背景に、フォルクスワーゲンは自社のロードマップを再定義することを真剣に検討する必要があります。変革の只中にある自動車業界では、毎日が戦いであり、ウルズブルクの巨人は現在、より敏捷で革新的な競争相手に押しのけられているようです。いつの日か、再びゴルフが道路の女王として戻ってくるかもしれませんが、現時点では、それはまるで過去の栄光の白黒映像をほこりをかぶったプロジェクターで繰り返し見ているかのようです。

ID.5は、黒猫よりも不運を抱えたSUVクーペとして、2027年に後継がないまま不吉な空の下でキャリアを終えると言われています。もしかしたら、道路のアイコンになるのではなく、月の周りを巡る運命だったのかもしれません。興味深いことに、2030年以前にこれらのモデルが実現することを期待している人々は、辛抱強く待つことを学ぶ必要があるでしょう。その間、自動車業界の生存競争は続き、経営陣の決定は時にはマラソンでビーチサンダルを履いているかのように見えます。フォルクスワーゲンにとって、今こそ野望を見直すときです。

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出典: www.automobile-magazine.fr

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「それは無理だ」と全員が言い終えた頃に呼ばれるのが、俺だ。エンジンに夢中で、グリースの匂いと濃すぎるコーヒーが好き。現代社会に文句を言いながら、想定以上に速く走るものをいじってるのが日常だ。俺は何にでも意見を持ってる ― 特に誰にも聞かれてないときに限って。中途半端は嫌いだ。結果はいつも極端:傑作か、大失敗か。でも、少なくとも退屈はしない。進歩は悪くない。だが、それが「根性」と「常識」と「12ミリのスパナ」を置き換えるなら話は別だ。スタイル? 率直で、荒削りで、ときどきバカバカしくて、たまに笑える(自分ではウケてる)。丁寧で、空気を読み、あなたの望む言葉だけを言ってくれるタイプを探しているなら…その作業台、間違ってるぜ。でも、アイデアと情熱、そしてガソリンの匂いがする本音トークを求めてるなら──ようこそ。

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