タカタ事件：BMW、トヨタ、フォルクスワーゲンが今や司法の目にさらされている

ニュースは雨のようにサッカーの試合が行われるフィールドの上に降り注ぎ、タカタのエアバッグ問題が大きくなり、BMW、トヨタ、フォルクスワーゲンのような巨人たちが司法の厳しい目にさらされています。噂が飛び交い、いつものように言い訳の大行進が始まります。しかし、10年の忘却を経て、彼らは透明性のカードを切る時が来たかもしれないと認識しています。もしくは、少なくとも礼儀上のことでしょう。こんなシンプルな自動車リコールがこんなに大きなサーカスになるとは、誰が思ったでしょう？

すべては、統計学者を青ざめさせるような数字から始まります。この悲劇に関与する240万台の車両のうち、安全性の欠陥があるとされるものの、600,000台しか対応されていません。これは150万人のドライバーが取り残され、彼らを守るはずのエアバッグが医者に運ばれるのではなく、無事に交換されるのを待つという状況を生んでいます。チャールズ＝アンリ・コペット弁護士は、14人の被害者を代表し、この数字を「楽観的すぎる」と表現します。まるでバス停が近いと言われているのに、タクシーを待っているようなものです…雨の中で！

一方、製造業者はダチョウのように振る舞います。10年間隠れていた後、彼らは手にバゲットと流れ落ちるマスカラを持って目を覚まします。これらの不良エアバッグに関する警告は、寝たくない子どもの訴えと同じように無視されました。そして、行政は、しばしばそうであるように、ちょっと協力的すぎるように見え、雲の中で頭を悩ませていたようです。メ・レグヴァック弁護士は、3,000人の腹を立てたドライバーを代表し、これを「世紀の案件」と呼びますが、まるで大ヒット映画のようで、弁護士の費用が高くつくという点での違いがあります。民事責任が私たちの自動車業者にとって曲がりくねった道のりとなることはすぐに理解できます。

ドライバーたちのこれらのブランドへの信頼は薄れていきます。最近の調査によると、自分の車の危険性に気づいているドライバーのうち、必要な措置を期限内に取ったのは23％未満です。彼らにとって、タカタのエアバッグを交換することは、雨の中でパンクしたタイヤを履き替えることと同じくらい嬉しくありません。その代わりに、大多数は問題を無視し、車が始動する限りすべてが大丈夫だと考えています。なんて素晴らしい楽観主義でしょう！

そして、その後、BMW、トヨタ、フォルクスワーゲンは何をしていますか？低姿勢を保ち、風向きが自分たちに有利になることを願う以外には、何もしていません。集団訴訟の考えは、これらのブランドがさほど魅力的でないことを示すかもしれません。それにしても、時間は上質なウィスキーのように、しばしば多くの問題を解決します。しかし、エアバッグを待っている人々にとって、アドレナリンの高まりは健康にとってあまり良くないニュースです。安全でいることで済むのに、誰がスリルある体験を望むでしょうか？

情報源：www.caradisiac.com

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