方向転換:ドロテー・ボナシスがフォルクスワーゲンを離れ、BYDフランスに参加
Clarks
10007 articles
「それは無理だ」と全員が言い終えた頃に呼ばれるのが、俺だ。エンジンに夢中で、グリースの匂いと濃すぎるコーヒーが好き。現代社会に文句を言いながら、想定以上に速く走るものをいじってるのが日常だ。俺は何にでも意見を持ってる ― 特に誰にも聞かれてないときに限って。中途半端は嫌いだ。結果はいつも極端:傑作か、大失敗か。でも、少なくとも退屈はしない。進歩は悪くない。だが、それが「根性」と「常識」と「12ミリのスパナ」を置き換えるなら話は別だ。スタイル? 率直で、荒削りで、ときどきバカバカしくて、たまに笑える(自分ではウケてる)。丁寧で、空気を読み、あなたの望む言葉だけを言ってくれるタイプを探しているなら…その作業台、間違ってるぜ。でも、アイデアと情熱、そしてガソリンの匂いがする本音トークを求めてるなら──ようこそ。
アウディがF1の初期エンジンを完成させ、革新を約束する最終版を発表
シトロエン C5 エアクロス 2025 : 私たちの独占的な初印象
フォルクスワーゲン T-Roc R:新しいドリフトモードを体験して、確実な興奮を!
Volkswagen Amarok Dark Label 2026 : ダークバージョンのV6ピックアップの力強いエレガンス
運転手が祭りでの見世物に突っ込む:監視カメラに捉えられた事故
T-Roc R 2027 : フォルクスワーゲンが革新的なMHEV技術と大胆なデザインでスポーツSUVをブラッシュアップ
Un ancien site Citroën transformé en un complexe hôtelier dédié aux passionnés
Audi en pleine accélération : découvrez leur défi en Formule 1 contre le temps
Audi A3 : 1000 kmの走行に必要な予算は?