元F1のアルパインとルノーのパートナーであるメカクロームが、アウディとの新たなダイナミクスを見出しました!
Clarks
10002 articles
「それは無理だ」と全員が言い終えた頃に呼ばれるのが、俺だ。エンジンに夢中で、グリースの匂いと濃すぎるコーヒーが好き。現代社会に文句を言いながら、想定以上に速く走るものをいじってるのが日常だ。俺は何にでも意見を持ってる ― 特に誰にも聞かれてないときに限って。中途半端は嫌いだ。結果はいつも極端:傑作か、大失敗か。でも、少なくとも退屈はしない。進歩は悪くない。だが、それが「根性」と「常識」と「12ミリのスパナ」を置き換えるなら話は別だ。スタイル? 率直で、荒削りで、ときどきバカバカしくて、たまに笑える(自分ではウケてる)。丁寧で、空気を読み、あなたの望む言葉だけを言ってくれるタイプを探しているなら…その作業台、間違ってるぜ。でも、アイデアと情熱、そしてガソリンの匂いがする本音トークを求めてるなら──ようこそ。
フォルクスワーゲンは、販売の増加にもかかわらず、第1四半期の純利益が40.6%減少したと報告しています。
BYDがヨーロッパでの販売においてシトロエンを上回り、フランスのブランドの未来を危うくしています
Audi A5のスポーツバックの新しいバージョンが準備中?
ドナルド・トランプによって引き起こされた貿易戦争が、ステランティス、メルセデス、フォルクスワーゲン、ポルシェを自動車業界の不確実性に陥れています
一世紀前、シトロエンはエッフェル塔を光らせるという広告のマスターピースを実現しました。
メルセデスとアウディは、今後の危機に対するF1へのコミットメントを維持しています
フォルクスワーゲン ゴルフ 9: 2029年に予定されている100%電動セダンについてのすべてを発見してください!
自動車保険:なぜデジタルオファーがこれほど魅力的なのか?
運転手はサオーヌ=エ=ロワールのブレスの道路で運転免許とアウディQ3を失う