Saint-Briac-sur-Mer célèbre l'élégance intemporelle : la Citroën DS mise à l'honneur lors d'un rassemblement de voitures anciennes
Clarks
10002 articles
「それは無理だ」と全員が言い終えた頃に呼ばれるのが、俺だ。エンジンに夢中で、グリースの匂いと濃すぎるコーヒーが好き。現代社会に文句を言いながら、想定以上に速く走るものをいじってるのが日常だ。俺は何にでも意見を持ってる ― 特に誰にも聞かれてないときに限って。中途半端は嫌いだ。結果はいつも極端:傑作か、大失敗か。でも、少なくとも退屈はしない。進歩は悪くない。だが、それが「根性」と「常識」と「12ミリのスパナ」を置き換えるなら話は別だ。スタイル? 率直で、荒削りで、ときどきバカバカしくて、たまに笑える(自分ではウケてる)。丁寧で、空気を読み、あなたの望む言葉だけを言ってくれるタイプを探しているなら…その作業台、間違ってるぜ。でも、アイデアと情熱、そしてガソリンの匂いがする本音トークを求めてるなら──ようこそ。
Un incendie en Loire-Atlantique ravage une Citroën DS des années 1950 et plusieurs motos de collection
Mansory transforme l’Audi RS 6 Avant en une bête de 1 085 chevaux
Volkswagen suspend temporairement la vente de l'ID.Buzz aux États-Unis, laissant la porte ouverte à un possible retour
「顧客にとっては高すぎる」:フォルクスワーゲンのCEOによるガソリンエンジンについての驚くべき告白
シトロエン ELO : 小型ながらスタイルの再発明コンセプトカー
ダイナミックなAUDI A6 e-Tron スポーツバックの発見:電気的優雅さとスポーツパフォーマンスの間
Volkswagen révolutionne l'électrique en Chine : nouveau SUV avec Xpeng, 730 km d'autonomie et recharge ultra-rapide
MEB、秘密の電動プラットフォーム:フォルクスワーゲンの論争の中心
Audi célèbre les fêtes de fin d’année avec une publicité en stop-motion innovante