未来のアウディA4デザインの最初の画像を発表します
自動車の世界は絶えず変化しており、未来がすでに大きな冗談になっているのではないかと疑問に思わざるを得ません。アウディ、四つのリングを持つ大胆なドイツの宝石工場が、電動化への進展にこれほどの遅れを見せるとは誰が想像したでしょうか?新世代のA4を待つ中、その衝撃は二重です。一つは、2028年まで私たちの道路には届かないということ、もう一つは、そのスタイルがテスラを赤面させるほど未来的であると約束されていることです。
大胆なデザイン:アウディA4 e-tronが発表される
想像してみてください、アウディA4 e-tronが、伝統的なシュトゥットガルトを超えた遠い銀河を彷彿とさせるスタイルで道を走る姿を。デザインは過去のハニカムの巣から逸脱し、社名を冠するシングルフレームグリルを放棄しています。正直なところ、もっと早くリフレッシュしておくべきモデルでした。シルエットはより洗練され、勇気を持って言えば、心を奪ったTTモデルからのインスピレーションを色濃く受けています。流麗なライン、急降下するボンネット、そしてアイスブロックを溶かすほどのプロファイルを持ち、アウディはBMWやメルセデス・ベンツに一切の隙を与えるつもりはありません。
遅れた技術:他ブランドを思い出そう
BMW i3やメルセデスCクラスEQテクノロジーが2026年に襲いかかる中で、アウディはカタツムリのラリーを楽しんでいるようです。彼ら(あるいは彼らのIT担当者たち)は、SSPプラットフォームの開発に足を引っ張っています。これは技術的な洗練のデモンストレーションとはほど遠く、最も大きなブランドでさえ大きな遅れを取ることがあることを思い出させます。物事をうまく行うために時間をかけることに決めたソフトウェア開発チームに感謝します。このプラットフォームがあれば、少しの競争が見込まれたかもしれませんが、今やアウディはライバルに先を行かせています。
新たな時代:電動モビリティの台頭
派手なガソリン車がその輝きを失いつつある時代に、アウディは中途半端なスタンスを取るわけにはいきません。アウディの大将、ゲルノット・ドールナーは、未来は電動モビリティにあると宣言しています — 現実が化石燃料に疲れたこれらの車に追いつくにつれて、ますますこのスピーチが頻繁に聞かれるようになっています。A4 e-tronは、A4 Avant e-tronのワゴンバージョンを通じて、このキャンペーンの新たなフラッグシップです。アウディは、新しいソフトウェアをリビアンと共に開発し、電動車両の同業者と大きく競争できることを証明したいと考えています。日常生活において「より賢く、より持続可能で、より快適な」車を約束します!これらの約束が単なるマーケティングのスピーチ以上のものであるかどうか、判断を保留しましょう。
無限の彼方へ、新しいプラットフォームで
A4 e-tronの基盤となるこのユニバーサルシャシーは革命的で、800ボルトの出力を支えることができ、また、よりコンパクトで高性能なバッテリーを約束します。ゴルフ9が最初にその恩恵を受けることになるでしょうが、これは新しいモデルがそれぞれ小さな革命である無邪気な時代の前触れに過ぎません。もちろん、すべてはまだ証明されておらず、自動車ドライバーがアウディを信頼するには、単なるコンセプト以上のものが必要です。過去のアウディ A4のノスタルジーに心をとらわれることなく。3年後にまた話しましょう。
したがって、アウディが約束と息をのむようなデザインを持って前線に戻るのはまさに時機に適ったことでした。各メーカーは電動セグメントの王座を争っており、リングのあるブランドがその約束を守ることができるかどうかを見るのは興味深いでしょう。これからは、プジョー、ルノー、そしてDSオートモビルなどの他のライバルたちも無視するわけにはいきません。これは息をのむような戦いになることを約束しています。進化しなければ、取り残されるでしょう。未来は進化することを知る者に属します!
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