フォルクスワーゲン・ティグアン : 理想的なエンジンの選び方ガイド

ああ、フォルクスワーゲン・ティグアン、この有名なドイツのSUVは、家族をスーパーへ連れて行くために設計されたように見え、ラリーに参加するためではないかのようです。最初の印象として、この獣の真剣な外観は一種のエリートSUVの仲間意識を生み出しますが、実際に道路での挙動はどうなのかと疑問に思います。ティグアンのエンジンの選択よりも混乱することは、ゴルフの中で傘をどこに置くかを決めることかもしれません — それ自体がオリンピックの競技です。そして、ここでは単なる移動よりも刺激的なもの、つまりエンジンの選択について話しています。なぜそんなに複雑なのか？おそらくフォルクスワーゲンは、すべてのドライバーが自分自身のパズルを持つに値すると思ったからでしょう。

フォルクスワーゲン・ティグアンのさまざまなエンジン

ガソリン、ディーゼル、またはプラグインハイブリッドのオプションの選択は、ある意味ではプジョーと古き良きルノーを選ぶのと同じで、言い争いの余地が残ります。ガソリンバージョンは、131馬力の優れた1.5L eTSIから始まり、夢 — または子供たち — を引っ張る必要のない人々に最適です。運が良ければ、150馬力のバージョンで公園までの穏やかな散歩に十分かもしれません。

しかし、ディーゼルエンジンについて考えると、150馬力の2.0L TDIが明らかな選択となり、パフォーマンスと燃費の良い折衷案を提供します。なぜなら、給油所で泣かずに済むだけでなく、高速道路や曲がりくねった道にも立ち向かえるからです。一方、刺激を求める人には、193馬力の2.0L TDI 4Motionがティグアンのレザージャケットのようなもので、山道でキャラバンを牽引する予定ならぴったりです。忘れないでください、時には購入価格に、現代社会でとても流行している環境税が追加されることもあります。

プラグインハイブリッドエンジンの利点

選択の余地があると言えば、ティグアンはこの神秘的なプラグインハイブリッドエンジンも提供しています。eHybrid 204では、89kmの驚異的な電気走行距離を誇示できます。はい、オフィスまで行き、エコを気取って帰ってくるにはほぼ十分な距離です — しかも舗道で費用がかさむことはありません。この技術的偉業は、バッテリーの重さにもかかわらず、許容できるパワーを提供し、発進時にちょっとした加速を可能にします。ケーキを持って食べるようなもので、長く放置しない限り大丈夫です。

204馬力が良いコーヒーのようなものだと思う方には、eHybrid 172も負けていません。エンジンの下での小さな再プログラミングで、150馬力から177馬力へと向上します。しかし注意してください、0から100km/hまでの加速が8.9秒から7.7秒に短縮されることは軽視するべきではなく、その価格はアウディを嫉妬させるかもしれません。

要するに、フォルクスワーゲン・ティグアンは自動車の世界ではカメレオンのような存在です：家族の風景に溶け込みつつ、最も懐疑的なドライバーさえ驚かせるエンジンの幅を誇っています。それでは、ガソリンの賢さ、ディーゼルの効率、ハイブリッドのセンスのいずれかを選ぶことはあなた次第ですが、ひょっとしたら将来に向けた心構えも考慮する必要があります。税金の触手が私たちの道路を這ってくることを忘れずに。私たちの間では、単にフォルクスワーゲンのバッヂをつけているだけでは、道路でスターのように感じることはできません。時にはトヨタやサプライズを持つシュコダも魅力があります。サインをする前によく考えましょう。ああ、自動車の喜び！

出典: www.autojournal.fr

Si vous souhaitez lire d'autres articles tels que フォルクスワーゲン・ティグアン : 理想的なエンジンの選び方ガイド, consultez la catégorie Volkswagen.