Automobile : le directeur général de Citroën confirme une forte accélération de la demande pour les véhicules électriques

Noyé dans une mer d'options vertes qui tournent autour des voitures électriques, ce bon vieux monde des automobiles traditionnelles semble sur le point de sombrer comme un bateau en papier dans une tempête. Alors que Citroën, ce pilier de l'automobile française, nous annonce un bond de la demande pour ses véhicules électriques, on ne peut s'empêcher de se demander si l'humanité ne va pas finir par pédaler pour se déplacer, tant cette transition semble radicale.

L'électrique, l'avenir radieux des quatre roues ?

Si l’on se fie aux dires du directeur général de Citroën, l'électrique doit désormais faire l'impasse sur la lenteur et s’avancer avec l'enthousiasme d’un gamin qui vient de découvrir le chocolat. Mais n'est-il pas un peu trop optimiste ? La réalité, c'est qu'on voit des voitures électriques partout, comme des pigeons dans un parc. Le problème, c'est que beaucoup d'entre elles semblent avoir aussi peu de personnalité qu'un chat chinois dans un documentaire.

Un désir de changement : où est la magie ?

Sans parler technique, le plaisir au volant est en train de souffrir. Imaginez donc : des voitures qui vous murmurent des choses vagues sur "mobilité durable" et "énergie propre" alors que vous rêviez d’un bon vieux moteur qui rugit. La promesse de l'innovation automobile est là, mais peut-on réellement traverser toute une époque avec un smartphone sur roues ?

• Change d’état d’esprit : passer des SUV gigantesques aux citadines élégantes.
• Profiter des subventions et des avantages fiscaux : pourquoi ne pas plumer le bon vieux gouvernement ?
• Ignorer le bruit du passé : ces moteurs à essence, c'était hier, non ?

Des chiffres accablants

Il est clair que la demande pour ces précieux véhicules électriques ne fait qu’augmenter, un peu comme le nombre de chats sur Internet. Les chiffres réels parlent d'eux-mêmes : on prévoit un doublement des ventes d'ici peu, et cela évoque d'anciennes promesses de la part des fabricants qui, chaque année, semblent redécouvrir la façon de dire "voiture électrique" comme un enfant qui récite sa première poésie.

Des défis à relever

Mais, en dehors du joli discours, il y a une réalité aride. Les infrastructures ne suivent pas ; il suffit d’avoir tenté de recharger sa voiture dans une station-service pour se rendre compte qu’avoir encore une prise de courant à la maison vous fait passer pour un visionnaire. Et que dire des prix des batteries ? Comme plumer un hibou à une soirée de gala, cela ne va pas se faire sans souffrance.

La route à parcourir

Cela dit, avec cette accélération de la demande, il est impossible d'ignorer que le vent tourne, bien qu'il puisse être frais comme un abricot par une nuit d'hiver. Alors que la transition énergétique crée des vagues, Citroën et ses homologues semblent déterminés à ne pas se noyer. Mais pour chaque promesse de changement, il y a une dose de scepticisme, parce qu’à la fin, il s'agit toujours de boîtes métalliques qui nous mènent d’un point A à un point B.

• Les voitures classiques ne sont pas encore prêtes à être remisées.
• Préparons-nous à voir le retour en force de l'hybride – un peu comme un vieux groupe de rock lors d'une tournée d’adieu.
• Prêts pour un merveilleux nouveau monde ou pour une simple illusion ?

Source: www.europe1.fr

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