ID. California Cruise : découvrez le tout premier California 100 % électrique qui révolutionne la mobilité automobile

Les temps changent, n'est-ce pas ? Il fut un temps où se retrouver sur la route avec un California, une boisson au frais sur le tableau de bord et un vent frais dans les cheveux, était le summum de la liberté. Maintenant, voilà qu’on nous présente l'ID. California Cruise, ce qui semble être le premier du genre à être 100 % électrique. Mais que reste-t-il de l'esprit aventurier dans tout ça ?

Le Californi-âtre électrique : une illusion ?

Dérivant de l'ID. Buzz Pro, ce nouveau van crie « innovation » à pleins poumons, avec une esthétique qui pourrait très bien passer pour un prototype de voiture extraterrestre. Prenez ce "pack intérieur Style" dont tout le monde parle : est-ce que ça lui donne vraiment du style, ou c'est juste un peu de vernis sur un modèle qui, admettons-le, pourrait bien être un point de départ pour une blague ?

Un confort hybride, sans l'hybride ?

Avec son équipement de série qui comprend tout, des grilles d’aération aux sièges à motif « Miwo » (qu'est-ce que c'est ? On dirait le nom d'un petit chien), ce van est présenté comme l'outil idéal pour les escapades, les week-ends en pleine nature, et autres moments « bobos » à la mode. Mais qui a vraiment fait la queue pour voir un camping-car électrique ? Où sont passés les vrais amateurs de vans ?

À l'intérieur : du camping passé à la technologie

Considérez l'intérieur. Un espace de couchage pour deux personnes, un lit presque digne d'une chambre d'hôtel, et un matelas de 9 cm, qui, espérons-le, ne se transforme pas en trampoline pendant la nuit. On pourrait facilement se demander si l'essence même du camping ne s'est pas évaporée avec les gaz d'échappement.

Technologie et autonomie : deux mots qui font rêver

Avec sa promesse d'une autonomie faramineuse, ce van semble bien équipé pour notre société de vitesse. Et ne parlons même pas de l'adaptateur de charge bidirectionnelle. Pour qui se prend-on ? Les besoins geek actuels en font presque une nécessité. Imaginez brancher votre voiture électrique pour recharger le réfrigérateur ou alimenter votre téléphone. Qui aurait cru qu'un jour, le succès serait mesuré en kilowattheures plutôt qu'en moments de convivialité autour d'un feu de camp ?

Un prix à la hauteur de l'innovation ?

À partir de 60 761 € en Allemagne, l'ID. California Cruise se voit comme un exemple de mobilité moderne, mais même un amoureux de la nature comme moi se demande si cet investissement en vaut vraiment la chandelle. N'y a-t-il pas un autre moyen d'explorer sans céder aux sirènes du marketing ? Volkswagen a peut-être bien réussi son coup, mais à quel prix pour le bon vieux sentiment de liberté ?

Regard vers l'avenir

Bien que cette innovation électrique puisse séduire une nouvelle génération de voyageurs, on ne peut s'empêcher de penser que quelque chose manque. La durabilité et l'électrification sont ici, mais cela suffira-t-il à redonner aux conducteurs de vans leur âme d'aventure ? L'avenir semble brillant, mais il reste que le chemin à parcourir pourrait nécessiter un peu de romance. Soit dit en passant, ne vous attendez pas à ce que cette beauté remplace l'odeur du cuir vieilli et la chaleur d'un vrai moteur. Qui sait ? Peut-être que tout cela ne sera qu’un lointain souvenir dans un monde où les rumeurs d’une autre mode de vacances nous rattraperont.

Source: www.leprogres.fr

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