Descubre las primeras imágenes del diseño futuro del Audi A4

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El mundo del automóvil no deja de transformarse, y es difícil no preguntarse si el futuro ya se ha convertido en una vasta broma. ¿Quién habría pensado que Audi, la audaz fábrica alemana de joyas de cuatro aros, mostraría tantos retrasos en su avance hacia la electrificación? Mientras esperamos la nueva generación del A4, el impacto es doble: por un lado, no estará en nuestras carreteras antes de 2028, y por otro, su estilo promete ser lo suficientemente futurista como para hacer sonrojar a un Tesla.

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Un diseño audaz: El Audi A4 e-tron revelado

Imagina, el Audi A4 e-tron, tomando la carretera con un estilo que evoca más galaxias lejanas que el Stuttgart tradicional. El diseño se aleja de las parrillas de miel del pasado, abandonando la rejilla de un solo marco que tanto había dado de qué hablar en las cenas de gala. Ya era hora de modernizar un modelo que, francamente, podría haber beneficiado de un buen lavado de cara antes. La silueta será más aerodinámica y, atreveríamos a decir, muy inspirada en el modelo emblemático TT que ha robado muchos corazones. Líneas fluidas, un capó inclinado y un perfil que podría derretir un iglú, por decirlo de alguna manera, Audi se prepara para no dejar espacio a BMW o Mercedes-Benz.

Tecnología retrasada: Recordemos otras marcas

Con el BMW i3 y el Mercedes Clase C EQ Technology a punto de golpearnos en 2026, Audi parece haber decidido jugar a la limacita. Eso es que ellos (o más bien sus informáticos) están tardando mucho en el desarrollo de la plataforma SSP. Lejos de ser una demostración de sofisticación técnica, esto nos recuerda que incluso las marcas más grandes pueden tener grandes retrasos. Un gran agradecimiento al equipo de desarrollo de software que, evidentemente, ha decidido tomarse su tiempo para hacer las cosas bien. Con esta plataforma, podría haber habido un poco de competencia, pero ahora, Audi deja que sus rivales tomen la delantera.

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Una nueva era: la electromovilidad se impone

En una era donde los vehículos de gasolina deslumbrantes pierden su brillo, Audi no puede permitirse jugar a la mediocridad. El gran jefe de Audi, Gernot Döllner, proclama que el futuro pertenece a la electromovilidad — un discurso que escuchamos con mayor frecuencia a medida que la realidad alcanza a estos automóviles cansados de ser alimentados con combustibles fósiles. El A4 e-tron, junto con su versión familiar A4 Avant e-tron, es el nuevo estandarte de esta campaña. Audi está decidida a demostrar que puede competir de manera significativa con sus homólogos eléctricos armándose de un software innovador desarrollado con Rivian. Todo esto para prometernos un auto «más inteligente, más sostenible y más agradable» en el día a día. Reserve su juicio hasta que podamos ver si estas promesas son más que un simple discurso de marketing.

Hacia el infinito y más allá con una nueva plataforma

Este chasis universal sobre el cual reposará el A4 e-tron se quiere revolucionario, capaz de soportar una potencia de 800 Voltios, pero también de prometer baterías más compactas y eficientes. El Golf 9 debería ser el primero en beneficiarse, pero esto no es más que un adelanto de esta época despreocupada donde cada nuevo modelo es una pequeña revolución en sí mismo. Naturalmente, todo aún está por demostrarse, y se necesitará mucho más que un simple concepto para que los automovilistas confíen en Audi, sin ser atormentados por la nostalgia de una Audi A4 pasada. Cita dentro de tres años y lo discutimos.

Por lo tanto, ya era hora de que Audi regresara a la delantera, armada de promesas y un diseño impresionante. Cada fabricante lucha por el trono del segmento eléctrico, y será interesante ver si la marca de los anillos podrá cumplir sus promesas. Mientras tanto, otros rivales como Peugeot, Renault y DS Automobiles no se quedarán de brazos cruzados. Esto promete ser una pelea emocionante. Renovémonos, o quedaremos atrás. ¡El futuro pertenece a quienes saben evolucionar!

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

Soy ese tipo al que llaman cuando todo el mundo ya ha dicho que “es imposible”.Apasionado por los motores, el olor a grasa y los cafés demasiado cortos, paso mis días quejándome de la modernidad mientras trasteo con cosas que van más rápido de lo que deberían.Tengo una opinión sobre todo — especialmente cuando nadie me la pide — y nunca hago las cosas a medias: o es brillante, o es un desastre total… pero al menos, aburrirse no es una opción.Creo que el progreso tiene su lado bueno, siempre y cuando no reemplace al esfuerzo manual, el sentido común y una buena llave fija del 12.¿Mi estilo? Directo, crudo, a veces absurdo, a menudo gracioso (al menos yo me río).Si buscas a alguien discreto, políticamente correcto y dispuesto a decirte lo que quieres oír… te has equivocado de banco de trabajo.Pero si quieres ideas, pasión y una forma de hablar que huele a gasolina: bienvenido.

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