Ioniq 5 N : un youtubeur booste l'autonomie de 12 % grâce à une astuce toute simple
Quel est le secret derrière l’optimisation de l’autonomie d’une Ioniq 5 N ? Un youtubeur a récemment révélé une astuce incroyable qui a permis d’améliorer l’autonomie de cette voiture électrique de 12 % ! La sportivité de la Ioniq 5 N est indéniable avec ses 641 ch, mais son autonomie de 356 km en cycle EPA laisse parfois à désirer. Pour ceux qui cherchent à maximiser leurs trajets sans recourir à des charges fréquentes, il existe des solutions simples et efficaces.
Pourquoi les jantes impactent l’autonomie d’un véhicule électrique
Sur une voiture électrique, chaque détail compte, et les jantes en font partie. Des études montrent que des roues plus larges créent une résistance au roulement plus importante, ce qui affecte directement l’efficacité énergétique. La Ioniq 5 N, avec ses jantes d'origine de 21 pouces, est montée sur des pneus Pirelli P Zero, conçus pour la performance, mais qui consomment d'avantage d'énergie sur autoroute.
La mécanique de l’autonomie
Plus la surface de contact du pneu avec la route est grande, plus il faut d'énergie pour avancer. En outre, l'effet gyroscopique des roues plus lourdes demande plus d'efforts au moteur électrique. Sur autoroute, où les freinages et accélérations sont limités, ces facteurs deviennent prédominants. Les changements de jantes peuvent donc mener à des économies d'énergie mesurables.
Les résultats du test : de 21 à 20 pouces
Matt, le créateur de contenu derrière la chaîne YouTube Downshift, a testé plusieurs configurations sur sa Ioniq 5 N. Avec une boucle mixte de 48 km et un segment autoroutier à 120 km/h, les résultats parlent d’eux-mêmes. En voici un aperçu :
| Configuration | Consommation (boucle mixte) | Consommation (autoroute 120 km/h) |
|---|---|---|
| Jantes 21" d'origine + Pirelli P Zero 275 | 5,3 km/kWh | 4,0 km/kWh |
| Jantes 21" + Kumho Majesty 9 EV | 5,8 km/kWh | N/A |
| Jantes 20" Demon Forged + Kumho Ecsta Sport | 6,0 km/kWh | 4,5 km/kWh |
Les résultats mettent en lumière un gain significatif : une amélioration de 12 % de l'efficacité sur autoroute, ce qui pourrait théoriquement se traduire par environ 500 km d’autonomie sur un parcours mixte.
Que perdez-vous en changeant de jantes ?
Bien qu’il soit tentant d’opter pour des jantes plus petites, il est crucial de considérer les compromis. La Ioniq 5 N n'est pas juste une voiture; c'est une sportive avec un châssis conçu pour des performances maximales. Des jantes plus petites peuvent diminuer l’adhérence sous certaines conditions. Voici quelques points à prendre en compte :
- 🏎️ Diminution de la garde au sol pour les freins.
- 🏁 Moins d’adhérence en conditions sèches avec des pneus 4 saisons.
- ⚙️ Modification de la géométrie de la suspension, ce qui peut influencer le comportement de conduite.
- 📜 Les changements non homologués peuvent affecter la garantie constructeur.
Des résultats à considérer ailleurs
Cette tendance n’est pas unique à la Ioniq 5 N. D'autres modèles électriques, comme certaines Tesla, montrent des gains similaires. Par exemple, une Model 3 Performance ayant changé ses jantes a enregistré une réduction de consommation variant entre 16 % et 23 %. Ces données invitent à un examen attentif des choix de design des fabricants : moins de jantes imposantes pour plus d'autonomie.
| Type de roue | Efficacité | Consommation (kWh/100km) | Avantages | Inconvénients |
|---|
Pour ceux qui parcourent principalement des routes et autoroutes, il peut être judicieux d’opter pour des jantes plus petites en gardant à l'esprit un petit sacrifice sur le côté sportif. C'est une astuce simple qui peut faire toute la différence pour améliorer l'autonomie sans trop de compromis sur la performance.
Pour aller plus loin dans l’optimisation de l’autonomie, des innovations comme celle que Maserati propose devraient être suivies de près, tout comme d'autres modèles électriques.
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