Auf der Entdeckung der Volkswagen ID.Unix 07: Was verbirgt sich hinter diesem neuen Modell?

Kaum aus dem Entwurf gekommen, sorgt die Volkswagen ID.Unix 07 bereits für Aufsehen, und das liegt nicht an ihren ansprechenden Kurven oder ihrer Spitzentechnologie. Nein, vielmehr fragen wir uns alle, wie es möglich ist, dass ein so respektierter Hersteller wie Volkswagen ein Fahrzeug schaffen konnte, das wie eine Kreuzung zwischen einer Limousine und einem SUV aussieht, als hätte jemand alles in einen Shaker geworfen und den Deckel vergessen. Doch Überraschung: Im Herzen dieser Absurdität steckt ein mutiger Versuch, den chinesischen Markt zu erobern, ein begehrtes Spielfeld für Elektroautomarken heutzutage. Eine Art zu sagen: "Schaut her, wir sind immer noch im Rennen", während man mit Zahlen jongliert, die unmöglich zu zählen sind.

Das Erste, was bei dieser ID.Unix 07 ins Auge fällt, ist ihr neues „windbrechendes“ Design. Als hätte jemand im Designteam beschlossen, dass der beste Weg zur Innovation darin besteht, die anderen Modelle des Herstellers zu nehmen, sie in eine Waschmaschine im Schleudergang zu stecken und zu sehen, was herauskommt. Ja, Sie haben richtig gehört: eine nach unten geneigte Motorhaube, Linien, die sich wie eine faulenzende Katze in der Sonne dehnen, und Scheinwerfer, die einen mit einem zugleich spöttischen und geheimnisvollen Blick anstarren. Wenn man das sieht, kann man fast die Ingenieure von Volkswagen lachen hören, die sich die Hände reiben in der Erwartung, wie lange es dauern wird, bis jemand wagt, einem kleinen Neugierigen ans Steuer zu lassen.

Aber was wirklich faszinierend ist, ist, dass hinter diesem etwas verwirrenden Design dieses Auto auf der MEB-Plattform basiert, derselben Architektur, die die Flagships der Volkswagen-Reihe unterstützt. Das bedeutet unter anderem, dass die ID.Unix 07 in puncto Leistung nicht nachlassen wird. Sie vereint all das technische Know-how, das ihrem Cousin, der ID.5, geholfen hat, sich einen Namen auf dem Markt zu machen. Es bleibt abzuwarten, ob dieses Erbe ausreicht, um ein immer anspruchsvoller werdendes Publikum zu überzeugen, besonders wenn man an die Konkurrenz denkt – wissen Sie schon, die von Tesla, Audi und anderen. Das lässt so manchem leidenschaftlichen Liebhaber von vierrädrigen Gefährten das Blut in den Adern gefrieren.

Daher verfeinert Volkswagen seine Elektromobilitätsstrategie, einen Plan so ehrgeizig, dass er fast als modernes Kunstwerk betrachtet werden könnte, jedoch mit Preisen, die sich bei jeder neuen Veröffentlichung zu verändern scheinen. Es ist fast komisch zu sehen, wie der Elektroautomarkt zu einem wahren Dschungel wird, in dem sich BMW, Hyundai, Kia und andere wie Gladiatoren im Kampf um Ruhm messen. Die ID.Unix 07 hat viel zu tun, um sich durchzusetzen, denn wir wollen uns nichts vormachen: Die verlockende Idee eines „perfekten Mischungsverhältnisses“ zwischen einer Limousine und einem SUV könnte gegen charmante und erfahrene Rivalen nicht bestehen.

Letztendlich positioniert sich die Volkswagen ID.Unix 07 als Akteur in einem Spiel, in dem nur die kühnsten überleben werden. Es ist ein Versuch, den modernen Verbraucher zu verführen, denjenigen, der nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Statussymbol, das mit Spitzentechnologie durchzogen ist, wünscht. Aber ganz unter uns, wozu das Ganze? Ist es nicht ein wenig lächerlich, wie sehr die Welt für Autos begeistert ist, die uns letztendlich nur von Punkt A nach Punkt B transportieren und dabei eine Persönlichkeit zeigen? Aber das ist ein anderes Thema, und vielleicht wird Volkswagens nächste verrückte Idee ein Hologramm sein, das uns fährt. Schließlich kann man mit dieser ID.Unix wirklich alles erwarten.

Quelle: www.caradisiac.com

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