la Volkswagen ID.2 testée sous le camouflage de la Polo
Clarks
5234 articles
Ich bin der Typ, den man ruft, wenn alle anderen schon gesagt haben: „Das ist unmöglich.“Leidenschaftlich für Motoren, den Geruch von Öl und viel zu starkem Kaffee, verbringe ich meine Tage damit, über die moderne Welt zu schimpfen – während ich gleichzeitig an irgendwelchen Dingen herumschraube, die schneller fahren, als sie eigentlich sollten.Ich habe zu allem eine Meinung – besonders wenn niemand danach fragt – und ich mache nie halbe Sachen: Entweder es wird genial oder ein totales Desaster. Aber langweilig ist es garantiert nie.Ich glaube, dass Fortschritt eine gute Sache ist – solange er nicht gesunden Menschenverstand, Handarbeit und einen guten alten 12er-Schlüssel ersetzt.Mein Stil? Direkt, roh, manchmal absurd, oft witzig (zumindest finde ich mich lustig).Wenn du jemanden suchst, der leise, politisch korrekt und darauf bedacht ist, dir nach dem Mund zu reden... dann bist du hier völlig falsch.Aber wenn du auf echte Ideen, Leidenschaft und eine ehrliche Sprache stehst, die nach Benzin riecht: Willkommen.
nous avons testé le premier robot taxi de Volkswagen, l'ID. Buzz AD
Volkswagen réintroduit les boutons : une approche pragmatique et innovante
l'électrique Volkswagen à 25 000 euros est en approche et pourrait avoir cette apparence
Volkswagen : ajustement à la baisse de l'estimation de valeur en raison des droits de douane et des enjeux en Chine
À Saint-Varent, Francis Delvenne, un passionné au cœur de la collection Citroën
La Volkswagen Golf GTI célèbre ses 50 ans en 2025
Découvrez le futur des déplacements : laissez derrière vous le stress des trajets quotidiens grâce au robot-taxi sans pilote de Volkswagen
La Volkswagen Golf GTI célèbre ses 50 ans avec un temps record sur le Nürburgring
Volkswagen annonce le retour des commandes et boutons physiques sur ses véhicules