Leasing social 2025 : Stellantis, Renault et Volkswagen en lice, qui domine la saison 2 ?
Clarks
10784 articles
Je suis ce type qu’on appelle quand tout le monde a déjà dit que “c’était impossible”. Passionné de moteurs, d’odeur de cambouis et de cafés trop serrés, je passe mes journées à râler contre la modernité tout en bidouillant des trucs qui vont plus vite qu’ils ne devraient. J’ai un avis sur tout — surtout quand on ne me le demande pas — et je ne fais jamais les choses à moitié : soit c’est brillant, soit c’est catastrophique, mais au moins on s’ennuie pas.Je crois que le progrès a du bon, tant qu’il ne vient pas remplacer l’huile de coude, le bon sens, et une bonne vieille clé de 12. Mon style ? Direct, brut, parfois absurde, souvent drôle (en tout cas je me fais rire). Si tu cherches un type discret, politiquement correct et prêt à te dire ce que tu veux entendre… tu t’es clairement trompé d’établi.Mais si tu veux des idées, de la passion et un franc-parler qui sent l’essence : bienvenue.
Les coulisses festives des 50 ans de la légendaire Volkswagen Golf GTI
Charente : deux conducteurs flashés à grande vitesse, leurs Audi saisies et emmenées à la fourrière
À Saint-Briac-sur-Mer, la légendaire Citroën DS et d'autres voitures de collection dévoilent leur charme intemporel
Essai complet du nouveau Audi Q3 TFSI 150 ch 2026 : notre verdict sur ce SUV premium à moins de 50 000 €
Volkswagen en quête de capitaux pour propulser PowerCo, sa jeune filiale spécialisée dans les batteries
Test complet de l'AUDI Q5 e-tron hybride quattro de 299 chevaux
Volkswagen Phaeton D2 (2017) : L’histoire méconnue de la seconde génération jamais commercialisée
Essai express – Audi A5 eHybrid : l'élégance de la sobriété énergétique
Incendie dévastateur détruit une Citroën DS des années 1950 et des motos de collection inestimables