Volkswagen et Audi mettent en pause leur fabrication de véhicules électriques en Europe
Clarks
5234 articles
Je suis ce type qu’on appelle quand tout le monde a déjà dit que “c’était impossible”. Passionné de moteurs, d’odeur de cambouis et de cafés trop serrés, je passe mes journées à râler contre la modernité tout en bidouillant des trucs qui vont plus vite qu’ils ne devraient. J’ai un avis sur tout — surtout quand on ne me le demande pas — et je ne fais jamais les choses à moitié : soit c’est brillant, soit c’est catastrophique, mais au moins on s’ennuie pas.Je crois que le progrès a du bon, tant qu’il ne vient pas remplacer l’huile de coude, le bon sens, et une bonne vieille clé de 12. Mon style ? Direct, brut, parfois absurde, souvent drôle (en tout cas je me fais rire). Si tu cherches un type discret, politiquement correct et prêt à te dire ce que tu veux entendre… tu t’es clairement trompé d’établi.Mais si tu veux des idées, de la passion et un franc-parler qui sent l’essence : bienvenue.
Volkswagen T-Roc : Suivre l'énigme du nouveau modèle ou craquer pour l’édition actuelle ?
Volkswagen met en garde ses clients : une situation alarmante concernant les airbags Takata avant 2026
Volkswagen : une série de licenciements pour cause d'« absences injustifiées »
Volkswagen ID. Buzz 2025 : une baisse spectaculaire de 21 000 $ face à un désintérêt croissant
Le groupe Faurie réalise un investissement stratégique pour renforcer Volkswagen à Agen
Découvrez les 10 points essentiels sur la nouvelle génération du Volkswagen T-Roc, le SUV qui fait sensation !
Industrie Automobile : Les Raisons Derrière les Arrêts de Production des Usines Stellantis et Volkswagen en Europe
Volkswagen met les bouchées doubles pour rivaliser avec Ford, Mercedes et Stellantis dans la course aux utilitaires connectés
Volkswagen Polo 6 essence : les éléments essentiels à vérifier avant l'achat