Confisquée à un trafiquant, cette Audi de 407 chevaux s'impose comme la voiture la plus puissante de...

Il y a des jours où l’univers semble vouloir se moquer de l’humanité avec des choses aussi absurdes qu'érudites. Imaginez un peu ! Une Audi RS3, un monstre de 407 chevaux, réussit à sortir des mains d’un trafiquant de drogue pour rejoindre celles de l’équipe rapide d’intervention (ERI) du peloton motorisé d’Écalles-Alix. Ainsi, le crime organisé se transforme en force de l’ordre. C’est un peu comme si un voleur à la tire faisait don de son butin à la police, tout en leur écrivant une lettre de remerciement pour les cafés qu’ils lui ont permis de prendre sous la menace.

Depuis juin dernier, ces gendarmes ont vu leur routine exaltée par ce bolide allemand. Cette voiture, splendide comme un matin d’été à la campagne, est équipée d’un moteur 5 cylindres turbo de 2,5 litres. Passer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes ? On pourrait tout autant faire un tour à la laverie automatique tant les tarifs ont flambé récemment, mais cela n'a ici aucune importance. La vitesse est, et restera, l’apanage des voitures de sport qui, comme cette Audi, ne devrait jamais voir le jour entre de telles mains.

À l’origine, cette flamboyante voiture puissante appartenait à un fournisseur de stupéfiants qui parcourait l’Europe dans le but de s’enrichir. Sa confiscation est désormais un symbole fort, soulignant ce que l’on pourrait appeler « le retour à l’envoyeur ». Comme le souligne le chef d’escadron Arnaud Chérel, le crime ne paie pas, mais il offre de belles ressources à la gendarmerie. Une belle ironie, n’est-ce pas ?

Bien sûr, pour pouvoir rivaliser avec des performances aussi élevées, l’Audi a dû être équipée des conformités gendarmeries : avertisseurs, sirènes et sérigraphies pour un investissement modique de 1 500 euros. Moins cher qu’un diner aux chandelles dans un restaurant étoilé, mais avec tout autant d’appels à la prudence lorsqu’il s’agit de vitesse sur route. Comme si une telle voiture avait besoin de plus pour attirer l’attention !

Et parlons des statistiques : ce monstre à quatre roues dépasse toutes les autres voitures officielles jusqu’ici utilisées. Avant elle, la Seat Leon avec ses 300 chevaux faisait office de roi, suivie par la Renault Mégane III R.S avec ses 265. L’Alpine A110, qui fait pâle figure avec ses 252 chevaux, risque de se retrouver reléguée au rang d’aile flottante à l’arrière de ce monstre. Peut-on réellement laisser autant de puissance entre les mains de ces agents ?

Après tout, qui a vraiment besoin de plus de 400 chevaux ? N'est-ce pas assez fou que de voir un véhicule de la gendarmerie capable de remonter un voleur avec autant de facilité qu’un chat joue avec une pelote de laine ? Alors, à quand un retour du trafic, mais cette fois-ci de l’autre côté de la loi ?

Le monde moderne, me direz-vous, est une scène théâtrale où les rôles de malfrats et de gendarmes se mélangent, et où le désespoir des uns devient la chance des autres. Mais comme toute voiture puissante doit être maniée avec précaution, espérons que cette Audi ne finisse pas dans un drift pittoresque à côté des ronds-points aux abords de la ville. Qui sait, peut-être qu’un jour, des gendarmes seront appelés à ralentir un peu, un jardinage entre escapades devrait les resituer dans l’ordre des choses.

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