Hausse de 5,1 % des ventes de voitures neuves en avril au sein de l'Union européenne

Il y a des jours où les chiffres de ventes des voitures neuves peuvent rendre un conducteur furieux. On dirait qu'il y a une sorte de sorcellerie qui fait grimper ces chiffres, tandis que les routes restent toujours aussi encombrées. En avril, la hausse des ventes de voitures neuves dans l’Union européenne a atteint 5,1 %, comme si tout le monde avait décidé d'échanger leur vieille boîte de conserve contre une voiture rutilante. Un phénomène digne d’un grand spectacle : des ventes atteignant près de 972 000 unités, ça fait un beau ballet de métal, n'est-ce pas ?

Il serait donc judicieux de se demander : qui sont les grands gagnants de cette augmentation fulgurante ? Eh bien, certains constructeurs ont brillé par leur présence, notamment Stellantis et Volkswagen, qui se frottent les mains à l’idée de remplir leurs coffres. Mais ce qui est plus frappant, c’est cette montée en flèche des ventes de véhicules électriques, atteignant une part de marché de 19,7 % sur les quatre premiers mois de l'année. Oui, vous avez bien lu, 19,7 %, comme si le simple fait de mettre une batterie dans un véhicule le rendait instantanément sexy.

Quant aux hybrides, ils ont également su tirer leur épingle du jeu, représentant un impressionnant 38,2 % des ventes. Quelle époque pour être un amateur de voitures ! Les balais de sorcière des temps modernes se mumifient alors que les électriques et les hybrides défilent. De plus, des marques comme BYD affichent une progression de 117 % ! C'est plus qu’un simple coup de pouce, c’est un véritable coup de théâtre.

Les passionnés de l'industrie automobile ne peuvent que sourire, même s'ils restent perplexes face à la fin d'une ère où les véhicules à moteur à combustion régnaient sans partage. La question demeure aux coins des bars et des salons de discussion : cette croissance est-elle durable ? Ou assistons-nous simplement à un feu d'artifice ? Une chose est sûre, les statistiques automobiles de ces derniers mois laissent entrevoir un avenir survoltés, à condition que les conducteurs ne se laissent pas piéger par la prochaine mode du SUV électrique tant décrié. Au final, ces chiffres sont comme un bon whisky : ils peuvent rendre euphorique, mais la réalité, elle, reste parfois amère.

Source: www.agefi.fr

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