Volkswagen décale de deux ans le lancement de la Golf électrique : pas de modèle prévu avant 2030

La litanie des bonnes nouvelles dans l’industrie automobile continue ! Et là, voilà Volkswagen qui nous annonce un petit « attendez un peu » pour le lancement de la Golf électrique. Prévue pour 2028, elle s’est soudainement transformée en une mirage de 2030. Bravo le timing, n'est-ce pas ? On croirait presque qu'ils ont pris un rendez-vous chez le coiffeur pour six ans d’attente, mais c’est juste une autre histoire. Les amateurs de voitures électriques ont déjà bien dû se ruer vers leurs calendriers marquer cette date, comme si c’était le Nouvel An.

Un décalage qui laisse perplexe

Thomas Schäfer, le PDG de Volkswagen, a magnifiquement réussi à justifier ce retard en affirmant que la gamme actuelle est si "exceptionnelle" qu'il n’y a pas vraiment besoin de s’angoisser pour une nouvelle Golf. Pour un constructeur qui se flatte d’être à la pointe de l’électromobilité, ce raisonnement est un peu comme si un chef cuisinier déclarait que, puisqu'il a un excellent plat de nouilles au menu, il n'a pas besoin d'une nouvelle pizza avant quelques années. C'est vrai que l’industrie automobile est en plein bouleversement, mais quand même, une Golf est une Golf, non ?

Stratégies de déploiement et concurrence

La soi-disant stratégie de Volkswagen semble plus un coup de poker qu’un plan bien rôdé. En effet, ils ne peuvent tout simplement pas se permettre de sortir une voiture électrique alors que d'autres marques, comme BYD, s'amusent à flatter le public avec des options plus alléchantes. Ce retard, lié à un changement de plateforme, ne fait qu’ajouter une couche supplémentaire d’angoisse, comme les bulles dans un mauvais Champagne. La célèbre plateforme SSP, développée avec Rivian, devait être l’armature de cette Golf, mais maintenant, elle est comme un bon gâteau que l’on n’a pas le droit de goûter avant la fête d'anniversaire, qui a été annulée.

Et qui dit nouvelle plateforme, dit nécessités nouvelles. Cette architecture promise, capable de recharges deux fois plus rapides, pourrait finalement devenir le Saint Graal des voitures électriques, mais pour l’instant, nous ne faisons que tourner autour de nos voitures, les attendant, comme des enfants devant le sapin de Noël.

L'impact du retard sur Volkswagen

Ce décalage pourrait bien coûter une fortune à Volkswagen, alors que l’urgence d’atteindre l’échelle de production pour réduire les coûts se fait de plus en plus pressante. Si le constructeur s'imagine qu'il suffit de se recroqueviller sur ses lauriers, il risque de se réveiller un matin avec un marché en pleine ébullition, où la Golf électrique ne sera plus qu’un souvenir. L'avenir de la marque repose sur cette nouvelle ère d'innovation, mais en attendant, la route semble se rétrécir...

Alors, que reste-t-il à dire, si ce n'est que la Golf électrique devient synonymique d'attente à n'en plus finir ? La patience pourrait éventuellement devenir une vertu, mais pour l’instant, nous avons juste des promesses, des retards et un soupçon de frustration. Peut-être qu’un jour, quand la Golf électrique finira par pointer le bout de son nez, il sera désormais dépassé par toute une génération de rivaux bien plus innovants. Un doux rêve, ou une réalité en devenir ? Seul le temps le dira.

Source: www.lesnumeriques.com

Si vous souhaitez lire d'autres articles tels que Volkswagen décale de deux ans le lancement de la Golf électrique : pas de modèle prévu avant 2030, consultez la catégorie Volkswagen.