La Volkswagen Golf électrique repoussée : sa sortie prévue seulement en 2030

Les amateurs de voitures électriques doivent s'accrocher à leurs sièges. La Volkswagen Golf électrique, qui devait initialement apparaitre sur la route en 2028, a décidé de s'offrir quelques années de réflexion supplémentaires. Tiens, comme une grande majorité d'entre nous lors d'un dimanche matin, n'est-ce pas ? Selon le PDG Thomas Schäfer, la marque ne voit pas l'urgence de cette Golf IV de la mobilité électrique, avançant que la gamme actuelle est « fantastique ». Comme si la simple mécanique pouvait remplacer l'âme d'un modèle emblématique qui a fait couler tant d'encre.

Les véritables raisons de ce report

Il semblerait que Hyundai, Tesla et consorts aient légèrement perturbé l'exceptionnel plan de domination de Volkswagen. Dans un contexte où les marques chinoises se ruent sur le marché comme des adolescentes en soldes, le constructeur allemand préfère visiblement consolider ses modèles déjà en place, comme l’ID.3 Neo. En d'autres termes, la Golf électrique attend tranquillement que la tempête passe, tout en feignant de se concentrer sur des modèles moins iconiques. Mais avouons-le : une Golf qui ne se précipite pas pour briller n'est pas une Golf, finit-on par penser.

Une plateforme qui prend son temps

Le cœur du problème réside dans la fameuse plateforme SSP, développée en collaboration avec Rivian. Munie d'une technologie électrique flambant neuve qui promet des temps de recharge records, elle s'éternise en coulisses. Un peu comme un plat mijoté, normalement on s'attend à une belle surprise, mais là, la sauce ne semble pas vouloir prendre. Leurs ambitions de volume et de rentabilité ne s'alignent pas avec la réalité du marché actuel, ce qui explique pourquoi il est préférable d'attendre un peu — voire un peu trop.

Le futur de la Golf : un mélange d’attente et d’incertitude

En attendant, l'ID.3 Neo pourra profiter d'un petit moment de gloire, mais ne serait-il pas temps de se poser des questions sur ce que l'avenir réserve à la Golf ? Peut-être que des versions exaltantes comme une GTI ou une version break sont à prévoir. Qui sait ? Mais dans le monde des voitures électriques, un souhait n'est pas synonyme de promesse. Alors que l’industrie automobile avance, cette compact doit faire des choix cruciaux pour ne pas se faire laminer par une concurrence de plus en plus agile.

Avec des usines à Wolfsburg qui accueillent cette Golf futuriste à l’horizon 2030, on ne peut qu’imaginer à quel point la situation sera censée être différente. La transition énergétique est sur toutes les lèvres, mais pourrait-on également envisager une voiture qui ne pourrait pas être celle que l'on espérait ? En attendant, la Golf thermique continuera ses aventures, avec une production délocalisée — un coup de plus pour la nostalgie.

Source: www.01net.com

Si vous souhaitez lire d'autres articles tels que La Volkswagen Golf électrique repoussée : sa sortie prévue seulement en 2030, consultez la catégorie Volkswagen.