Volkswagen impliqué dans la production de composants pour le système de défense israélien « Dôme de fer » ?

On se demande parfois quelles absurdités nous réserve le monde moderne, et voilà que Volkswagen, le roi des voitures familiales et des sessions de garage interminables, envisagerait de se transformer en fabricant de composants pour le système de défense israélien « Dôme de fer ». Oui, vous avez bien entendu, les mêmes gens qui ont passé des années à perfectionner le moteur de la Golf pourraient bientôt se retrouver à confectionner des pièces militaires. Imaginez un peu cette scène : un ingénieur de Volkswagen, en blouse blanche, expliquant comment passer de l'assemblage d'auto à celui de systèmes de défense. Cela fait frémir, n'est-ce pas ?

Pour être juste, la marque allemande a pris soin de préciser qu’elle ne produirait pas des armements à proprement parler, mais plutôt des composants destinés à ce système de défense. Et ceux-ci pourraient bien inclure des camions poids lourds pour transporter les missiles, des lanceurs ou même des groupes électrogènes. Tout ça pour sauver un site menacé de fermeture où près de 2 300 emplois sont en jeu. Voilà comment on sauve des jobs, mes amis : en se mettant à fabriquer du matériel militaire. Pratique, non ?

Ce qui est encore plus fascinant, c’est que malgré la crise dans l'industrie automobile, qui pousse de nombreux géants à se serrer la ceinture, Volkswagen pourrait finalement trouver des bénéfices colossaux dans cette reconversion. Bien sûr, les papillons des éthiques s'agiteront à l'idée de sponsoriser un conflit, mais qui se soucie des principes quand il s'agit de sauver des économies ? La logique du profit prime et, hélas, ce n’est pas forcément mauvais, mais ça ne sent pas très bon non plus.

Et puis, il y a cette espèce de cirque de relations publiques autour de tout cela. D'un côté, on insiste sur le fait que « la production d'armements par Volkswagen AG reste exclue », mais de l’autre, les négociations avancent à un rythme effréné. Quel monde tragiquement ironique où la situation économique d'une usine peut influencer des décisions géopolitiques ! On dirait un épisode de Black Mirror, mais avec moins de créativité et plus de bureaucratie.

Alors, la question qui reste en tête est la suivante : Volkswagen va-t-il vraiment devenir le premier constructeur automobile à faire ~Kia~… pardon, l'inventeur du style de vie militaire ? Au milieu de tout cela, il semble que les priorités aient finalement été redéfinies. Plus de voitures, plus d'armement. Il reste à espérer que les propriétaires de VW, au moins, pourront se consoler en se disant qu'ils pourraient bientôt posséder un peu de l'armure de l'État israélien dans leur garage. Le Dôme de fer — mettez ça dans votre rétroviseur et regardez-le s'échapper sur l'autoroute.

Source: fr.euronews.com

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