40年前：シトロエンBX 4TC、予算最小の大胆なグループB

40年前、廃棄物という言葉がその意味を持つ自動車の世界の中で、シトロエンはBX 4TCでグループBの舞台に登場しました。この車は、厳しい注目を浴びていなければ、栄光の失敗の殿堂に名を刻むことができたかもしれません。急いで想像されたモデルで、まるで町のベーカリーの最後のクロワッサンのように再利用の材料から作られています — ペジョーの残り、シムカのひとひねり、すべては昔ながらのコピペで仕上げられました。正直なところ、特別な技術よりも寄せ集めの印象が強いです。

グループBの燃えるような情熱

グループBは、最も大胆な者だけが冒険するラリーの高所でした。シトロエンは、しっかり地に足を付けながらも、1984年にビザ1000ピステでその物語をスタートさせました — 立派なモデルでしたが、吠えるライオンの中では小さなネズミのようでした。そのため、有名なペジョー205ターボ16 — その時、絶好調でした — と競うために、シトロエンは奇妙なアイディアであふれていました。パドックに自分たちの存在感を示したいと思っていましたが、現実には一銭も無駄にはできませんでした。

この時代についてのいくつかの興味深い事実：

• ペジョーは子供がキャンディーを奪うように予算を独占していました。
• BXは栄光を約束されていたものの、最初から厳しい不利な立場にありました。
• シトロエンの経営陣は、自社のフラッグシップが影に隠れるライバルの話を聞くつもりはありませんでした。

不安定なデザインと乏しい予算

この奇跡 — あるいはむしろ失敗 — を理解しようとしましょう。BX 4TCを築くためには、28cmも長くする必要があり、言ってしまえば、まるでバランスの悪い魚雷のようになってしまいました。デザイナーたちは、一見異なる部品を使いこなす、冷蔵庫の残り物から星付きの料理を作ろうとするシェフのように奮闘しました：

• 505ターボのエンジン？はい、ありがとう！
• SMのトランスミッション？完璧だが、いつも何かが足りない。
• 古いペジョーの後部ディフリンシャル？本物があるというために。

そして、忘れてはならないのは、流動性を謳っていたあの有名なディラヴィステアリング、実際には目隠しでの調味料の分配のようなものでした。もちろん、競技用の特別な予算はありませんでした。でも、それはそれでいいのではありませんか？

ラリーでの混乱したスタート

BX 4TCは1985年11月にプレスに発表され、その音は賞賛の高まりというよりも、口笛のコンサートでした。当初、200馬力で1280kgの想定が期待され、それは翼を持つはずでした。それにもかかわらず、実際のところ、その興奮は8月に舗道に落ちる枯れ葉のように平坦でした。発表された途端に、その車はすでに深刻な損害を受けていました。最も好意的なジャーナリストたちでさえ、慎重な意見であふれる記事を書くのが常でした。

おそらく、この車の最も美しい栄光の瞬間は、痛みに満ちたポイントに変わりました：

• 1986年モンテカルロでのリタイア — クラシックです！
• スウェーデンラリーでの6位 — 嵐の中の唯一の希望の光。
• 特性を向上させるための戦略的な空回り — それには少しの常識が必要ですか？

ほぼ悲劇的な終わり

そして、終わりについてはどうでしょうか？ homologationのために200台の車両を生産することから始まりましたが、少し皮肉を添える必要がありました：4TCは売れません。248,500フランという途方もない価格 — 今日の電動車の価格か、アパートの価格を想像してください。シトロエンは最後には価格を約40%削減することに。売れない車はそのまま廃車にされました。

• 組み立てられた200台のモデルは、システムの中で悲しい冗談になりました。
• 所有者にその財宝 — 珍しい部品の返還を脅かすことが必要でした。
• 最終的に、回収されたのは半分にも満たなかったです。

記憶に残る叙事詩

それでも、この混乱の中で、BX 4TCは自走できることを証明しました。良い条件と緻密な調整があれば、彼女は舗装路で小さな障害物を乗り越えれなかったでしょうか？この街は数多くの謎に満ちており、どんなフランス自動車愛好者もそのことを考えたことでしょう。ラリードライバーのフィリップ・ワンベルグは、もしもっと開発されていれば、多くの競争者を驚かせたに違いないと述べています。

では、40年後、シトロエンBX 4TCはどうなっているのでしょうか？ある者たちはその失敗を嘆く一方で、他の者たちは信じられないコレクターとしての彼女を所有するために戦っています。ノスタルジーのある人々や自動車スポーツの歴史の愛好者にとって、この大胆なデザインの都市型車は、その大胆さを忘れるには十分に思い出されるべきです。 実際、マーケットには再び現れるユニットもあります。

出典: www.caradisiac.com

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