IMAGES - Découvrez le tout nouveau Volkswagen T-Roc : un modèle qui séduit le public français au salon automobile de Lyon

La bonne vieille automobile française semble enfin sortir d’un sommeil de plusieurs décennies, et c’est le Volkswagen T-Roc qui s’invite à la fête au salon de Lyon. Imaginez un SUV séduisant, entouré de toutes ces montagnes de métal et de plastique qui peuplent les allées de ce gloubi-boulga automobile. Ce modèle a fait tournoyer les têtes depuis sa première apparition à Munich, mais ce n’est qu’en ce moment que le grand public français peut le découvrir en chair et en acier.

Un SUV qui fait parler de lui

Le nouveau Volkswagen T-Roc, c’est le genre de voiture qui fait du bruit juste en se garant sur le parking. Avec sa taille affermie et un avant inspiré du Tiguan, ce petit SUV allemand ne passe pas inaperçu, surtout avec des jantes qui pourraient sans aucune hésitation apparaître sur un modèle Ferrari. Les visiteurs du salon de Lyon, du mercredi au dimanche, n’ont qu’à se baisser un peu pour apercevoir cette merveille qui brille de mille feux, avec même un logo qui s’illumine! Ça, c’est du bling-bling à l'allemande.

Motorisations : De l’électrique à la mode

Les traditions de pétrolier semblent maintenant un peu lâchées au profit de l’hybride. Volkswagen a jugé bon de se lancer dans l’électrification. Le T-Roc se pavane avec deux moteurs essence micro-hybrides de 116 et 150 ch. Oui, oui, vous avez bien lu, ça ne fait pas de la musique, mais ça fait du bien à la planète. Attendez-vous à voir des versions full hybride débarquer en 2026 avec des puissances allant jusqu'à 170 ch, suffisamment pour faire fuir toutes ces Peugeot qui se prennent pour des rois de la route.

Logo GT Automotive

Des prix qui piquent moins qu’on pourrait le penser

Se faire plaisir sans exploser son compte en banque, c’est presque un exploit de nos jours. Le nouveau T-Roc commence sous les 30 000€. Bien sûr, cela n'inclut pas le malus écologique, qui peut grimper à plus de 1200€, vous savez, la petite punition pour avoir osé penser à acheter une voiture. Mais, à ce prix, avec tous les gadgets à l’intérieur et ce design accrocheur, cela pourrait en valoir le coup, surtout si vous voulez rivaliser avec un Audi, un BMW, ou même un DS Automobiles qui se prend pour un élégant mais ne parvient guère à attirer davantage les regards.

Bye bye l’ordinaire, bonjour le premium

Ah, le luxe! Qui aurait cru qu’un petit SUV de ville pourrait défier les plus grands, comme Toyota ou Fiat, sur leur propre terrain? Avec une finition R-Line qui pourrait faire rougir de jalousie les Français de chez Renault et Citroën, on dirait que le T-Roc s’équipe pour séduire même les plus exigeants. Les détails de l’intérieur vont des matériaux nobles aux technologies dernier cri. Qui sait, peut-être qu’avec un peu de chance, on pourrait aussi y insérer un réfrigérateur pour garder sa boisson fraîche durant les trajets.

Le Volkswagen T-Roc a décidément ce je-ne-sais-quoi qui attire le regard, celui qui mélange l’opulence allemande avec une touche de modernité à la française. Que vous soyez prêt à débourser un peu ou à faire spéculer votre banquier, ce modèle mérite d’être testé. Il y a fort à parier que vous ne repartirez pas les mains vides.

Source: www.turbo.fr

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Homme souriant dans une voiture classique.

Clarks

「それは無理だ」と全員が言い終えた頃に呼ばれるのが、俺だ。エンジンに夢中で、グリースの匂いと濃すぎるコーヒーが好き。現代社会に文句を言いながら、想定以上に速く走るものをいじってるのが日常だ。俺は何にでも意見を持ってる ― 特に誰にも聞かれてないときに限って。中途半端は嫌いだ。結果はいつも極端:傑作か、大失敗か。でも、少なくとも退屈はしない。進歩は悪くない。だが、それが「根性」と「常識」と「12ミリのスパナ」を置き換えるなら話は別だ。スタイル? 率直で、荒削りで、ときどきバカバカしくて、たまに笑える(自分ではウケてる)。丁寧で、空気を読み、あなたの望む言葉だけを言ってくれるタイプを探しているなら…その作業台、間違ってるぜ。でも、アイデアと情熱、そしてガソリンの匂いがする本音トークを求めてるなら──ようこそ。

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