Volkswagen annonce la fin d'une série de modèles de sa gamme

Nous voici devant un phénomène étonnant, mes amis : Volkswagen, ce géant aux origines tendues entre l'innovation et la nostalgie, a décidé de tirer un trait sur sa gamme de modèles « ID ». Il paraît que l’appellation ID, qui devait représenter « Intelligent Design », s’est révélée aussi confuse qu'un panneau de signalisation au milieu d’un embouteillage de Manchester. On pourrait penser qu’au lieu de voitures zéro émission, on avait affaire à un jargon incompréhensible destiné à inciter la clientèle à se ruer sur les VTT.

Un retour aux sources, pour le meilleur et pour le pire

Pour ceux qui ne le sauraient pas, Volkswagen a fait ses premiers pas dans le monde électrique avec l'ID.3, une compacte pleine de rondeurs. On en était tous là, un peu ébahis devant cette promesse d'un futur élégant, presque utopique, où les voitures ne seraient que des bulles d'énergie propre dans un monde apocalyptique. Mais, force est de constater que les voitures électriques n'ont pas élevé le niveau de son pedigree audacieux, et voilà que l'ID.5 a sombré dans l'oubli, tel un arrière-plan fade dans un tableau flamboyant.

Éclaircissements à venir, mais pas avant qu’on ne douceur le tableau

Le patron de Volkswagen, Thomas Schäffer, a carrément décidé de balayer ce nom à la manière d'un magicien effaçant une ardoise. Mais qu'en est-il des noms classiques ? On parle d'un possible retour des grands noms : Scirocco, Bora, et j’en passe. Avec un petit « e » pour signaler qu’une électricité digne de ce nom fait son apparition. C'est presque touchant, comme regarder son enfant revenir de l'école avec un bulletin plein de notes médiocres, mais armé de bonnes intentions.

Restez à l'écoute pour des changements audacieux

Ce changement, qui semble aussi inévitable qu'un klaxon dans un tunnel de campagne, pourrait toucher des modèles emblématiques du genre Polo, Golf, Tiguan et Passat. D’après les rumeurs, le premier modèle à revêtir ce nouveau costume pourrait bientôt être présenté au Salon de Munich. Imaginez le e-Polo, cette belle petite danseuse qui pourrait bien rivaliser avec la charmante Renault 5 E-Tech, même si certains prétendent que cette beauté n'aura jamais le charme d'un bon vieux Passat. Mais bon, qui suis-je pour juger au-delà de quelques pintes ?

En somme, entre les tentations du passé et la légèreté d’un futur imprévisible, Volkswagen semble jouer à un jeu de chaises musicales. Est-il sage de renoncer à une stratégie novatrice au profit de noms familiers ? Peut-être. Mais comme toujours, il faut garder à l'esprit que dans cette danse, il y a du plaisir, des chutes et, espérons-le, quelques éclats de rire.

Source: www.dhnet.be

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