Volkswagen et Bosch préparent une révolution dans la conduite autonome pour les voitures destinées au grand public d'ici 2026

Les belles promesses des géants de l'automobile, Volkswagen et Bosch, laissent à penser que la conduite autonome est sur le point de franchir un nouveau cap. En effet, d'ici 2026, ces deux monstres sacralisés du secteur préparent une technologie qui permettrait aux voitures de s'auto-conduire comme un jeune conducteur sur un terrain de karting — ce qui, atterrant, est une excellente nouvelle pour nos bretelles d'autoroutes à embouteillage perpétuel. Mais entre le rêve et la réalité, il y a souvent une marge qui pourrait couvrir la somme des erreurs de calcul d'un génie de la mathématique !

Une promesse d'autonomie ... pour tous !

Pour l’instant, la conductivité autonome n’est pas plus répandue qu’un plat de choux de Bruxelles à un dîner de fête. Actuellement, cette technologie est cantonnée à quelques modèles de luxe. Mais Volkswagen et Bosch entendent nous donner accès à l’innovation pour un coût aussi allégeant qu’un verre de whisky en fin de journée. Ce serait, en effet, un bond monumental vers des véhicules d’entrée de gamme capables de gérer tout ça sans l'aide d’une main humaine. À quand des voitures intelligentes qui pourront également nous éviter de confondre l’accélérateur avec le frein ? Voilà qui serait déjà un bon début !

L'intelligence artificielle à la rescousse

Ce petit bijou technologique repose sur le même intelligence artificielle qui a fait ses preuves dans les jeux vidéo — quand on voit les performances incroyables des circuits automobiles virtuels. Grâce à des capteurs, des caméras - et peut-être même une potion magique - les véhicules devraient pouvoir analyser leur environnement, anticiper les dangers et se mettre à l’abri des conducteurs incompétents en évitant des manœuvres de dépassement quelque peu audacieuses. Ce doux rêve technologique va-t-il enfin permettre de n’avoir plus jamais besoin de hurler “regarde où tu mets les pieds !" dans sa voiture ? À voir...

Les défis de la route autonome

L'ambition est belle, même si, en attendant l’arrivée de ces voitures « blindées de technologie », mieux vaut ne pas mettre ses espoirs trop haut. Le système envisagé reste pour l’instant limité aux autoroutes. Oui, vous avez bien lu, ces miracles d'ingénierie auront un périmètre d'action plus restreint que celui d'un chien en laisse dans un parc à chiens. Qui peut dire si la technologie saura naviguer dans les labyrinthes urbains, où chaque virage semble avoir été dessiné par un architecte en mal de challenges ? Que dire des ronds-points, ces monstres sacrés de la conduite ?

Une voie d'accès pour tous

Ce qui est intéressant, enfin, c’est que Volkswagen et Bosch se veulent les promoteurs d’une conduite autonome à portée de bourse. Contrairement à certaines marques concurrentes comme Mercedes ou BMW qui nous offrent déjà des sensations d'autonomie plutôt dispendieuses, l'offre semble orientée vers un public plus large, think-accessibility-or-die ! Cela signifie que l'on pourrait notamment voir des modèles comme l’ID.1 — un petit bijou électrique qui devrait vous faire chavirer le cœur tout en gardant votre portefeuille à flot.

Un avenir palpitant, ou pas

Mais voilà, entre le rêve technologique et le monde réel, il y a toujours ce facteur “imprévisible” — que les conducteurs pourront le nommer « la vie ». En attendant que Volkswagen et Bosch transforment nos voitures en appareils technologiques de pointe, il reste à espérer que ces innovations permettent de passer d’une conduite stressante à une expérience plaisante sans que nous finissions tous en première page des journaux à sensation. Dans l'attente d'une route sans accrochage, saluons ces efforts et espérons que la réalité saura rattraper les promesses.

Source: radio.vinci-autoroutes.com

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