L'aventure pleine de rebondissements de Xavier, 31 ans, qui s'attaque à un périple à travers la France en Citroën Ami
Imaginez-vous cru de retour en 1960, quand la France commençait à se passionner pour des engins aussi pratiques qu’insensés. Voici Xavier, 31 ans, un créateur de contenu qui décide de prendre la route avec une Citroën Ami — un véhicule conçu pour la jungle urbaine, pas pour une odyssée à travers le pays. Avec un kilométrage théorique de 75 km par charge, et en réalité, un peu plus de 55 si la voie est en pente, on pourrait se demander s’il ne serait pas plus sage de mettre son pied sur la pédale de frein plutôt que sur l’accélérateur. Après tout, à quoi bon parcourir la France à 45 km/h, non ?
Xavier et son défi absurde en Citroën Ami
Pour ceux qui ne seraient pas encore au courant, la Citroën Ami est un véritable exploit de design : une sorte de boîte à chaussures sur roues, et une offre magnifiquement dérisoire aux automobilistes assoiffés de vitesse. Notre ami Xavier, aussi audacieux qu’un homme en sandales en plein hiver, a décidé de passer de Nice à Vannes, un trajet de 1200 km comme si cela ne lui suffisait pas. On lui souhaite bien du courage — et beaucoup de cafés, car il risque d’être sur la route pour un petit moment.
Une planification digne d'un aventurier
Il a fait la livraison de sa mini voiture à Nice, le sourire scotché au visage, comme un enfant avec un jouet flambant neuf. Puis il a décidé d'avoir l’audace de faire le chemin inverse. Et là, ce fut le drame. Au premier jour, le relief français lui a crié « Bonjour ! » avec la même jutosité d’une tour de poutines. Les côtes abruptes sont devenues un véritable cauchemar pour son petit bolide, chaque montée se soldant par des accélérations plus dramatiques qu'un épisode de soap-opera. « En théorie, je devrais avoir 75 km d'autonomie, mais dans la réalité, avec des pentes, la vitesse se traîne à 30 km/h », admet Xavier, un brin désillusionné.
Dans la quête désespérée de l’électricité
L’autonomie devient un véritable mystère, similaire à la dernière saison de votre série préférée. Le jeune homme a donc élaboré un protocole plus complexe qu’un plan de vol de la NASA : départ à fond le matin, quelques heures de recharge, puis le cycle reprend. C'est un jeu d’optimisation du temps tout aussi palpitant qu'un match de badminton en fin de récré. Sans GPS adapté aux voitures sans permis, ils doivent se contenter de l’étonnante précision de Google Maps, cette appli qu’on consulte comme un oracle, espérant secrètement que votre itinéraire ne soit pas bloqué par un troupeau de vaches paresseuses. Oui, nous vivons dans un monde où même des services comme Renault et Peugeot s’attaquent à l’électrique, mais où Xavier doit escroquer des astuces de scooter pour surmonter son trajet en Dacia.
Les imprévus de l'aventure : le confort spartiate de l'Ami
Et si le confort d’une CITROËN n’est pas le premier mot associé à l’Ami, il n’est pas le dernier non plus. Pas de climatisation, des sièges qui semblent avoir été conçus par des ingénieurs fâchés après un divan Ikea, et une insonorisation digne d’un train à vapeur. Si Xavier voulait du fun, il a réussi. L'inconvénient, c'est que la créativité est de mise — une enceinte portable pour les vibes et une batterie externe de GoPro pour éviter de se retrouver en panne dans un champ, c’est piquant. « Sans ma batterie externalisée, j’aurais passé mes nuits au pied d’un pic, dedans à prier pour qu’un doux Samaritain n’arrête pas pour me sauver. »
Une aventure à partager
Avec cette aventure qu'il partage au quotidien via TikTok et Instagram, cela ressemble à une performance : une vidéo par jour, quasi-diaporama d’un voyage en tandem entre un explorateur et sa fidèle boîte à savon. Une belle manière de rappeler à ceux qui n'ont pas de permis qu'ils peuvent tout de même partir à l'aventure à la découverte de la France, même si cela implique de loger deux nuits à la North Face dans les montagnes ou de voir si les chambres de Decathlon sont à la hauteur du défi.
Avec cette quête farfelue, il nous prouve que l’esprit d’aventure n’est pas limité aux Michelin des routes ; il bat de l'aile aux détours des chemins que l’on n'ose même pas imaginer. Et à vos marques, prêts, partez ! La question reste en suspens : qui sera le prochain à relever ce défi monumental ? Peut-être un certain Viktor avec son Vans ?
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