Volkswagen trasforma l'ID Buzz, il suo Combi moderno, in un taxi autonomo

C'era una volta, in un mondo non troppo lontano dove la guida autonoma era ancora considerata fantascienza, un Volkswagen che aveva deciso di avventurarsi nell'ignoto. L’ID Buzz, quel Combi iconico degli anni '60, diventato ecologico con un tocco di modernità, non ha solo deciso di indossare un costume da supereroe. No, questo elegante veicolo, che ci faceva tutti sognare di road trip e vacanze soleggiate, si è trasformato in un taxi autonomo. Sì, avete sentito bene, un taxi autonomo, per guidare senza conducente. Possiamo davvero fidarci di un veicolo che non ha nemmeno bisogno di un autista per riportarci a casa dopo una serata ben bevuta?

Il Combi, l'icona si reinventa in robotaxi

La trasformazione dell’ID Buzz in un taxi autonomo è portata avanti da Volkswagen, tramite il suo ambizioso progetto di mobilità sostenibile. Con una partnership ben sostanziosa con Uber, intendono schierare diverse migliaia di queste meraviglie della tecnologia sulle strade americane entro il 2026. Possiamo solo immaginare cosa pensi Oliver Blume, il grande uomo al volante — se mai ce ne sarà uno — di questa audace avventura. In sostanza, un'azienda automobilistica tedesca si associa a un gigante dei trasporti VTC per riempire le città intelligenti con veicoli che non sanno nemmeno dove stanno andando senza GPS. A chi potrebbe mai succedere?

Una tecnologia che fa scalpore

Per produrre questo taxi autonomo, Volkswagen ha certamente preso una grande ispirazione da film di fantascienza. Con non meno di 13 telecamere, 9 lidar e 5 radar, questo dispositivo è attrezzato per rilevare tutto ciò che si muove — incluso forse i piccioni che osano attraversare la strada. Se i sensori fossero supereroi, l'ID Buzz AD sarebbe senza dubbio il loro mentore, pronto ad affrontare il caos delle città moderne. Ma la domanda rimane: quanto tempo ci vorrà prima che questi robot non ci sostituiscano totalmente? Ricordiamo che Tesla ha già difficoltà a schierare i suoi robotaxi senza supervisione umana, quindi perché mai questo Combi dovrebbe avere più chance?

Un futuro alla Volkswagen

Parlando di futuro, chi avrebbe pensato che questo buon vecchio Combi, simbolo degli hippie in cerca di libertà, sarebbe diventato una figura iconica delle città intelligenti? Nel momento in cui l'energia elettrica sta correndo contro il tempo per insediarsi in ogni angolo del pianeta, Volkswagen spera di affermarsi come leader nel mercato dei taxi autonomi, un mercato colossale stimato in 300 miliardi di dollari entro il 2035. Speriamo solo che i governi si mettano al passo con loro per la legislazione. Perché avere un taxi che ti porta alla festa senza un conducente è bello, ma una bella multa per eccesso di velocità potrebbe rapidamente rovinare la serata.

Innovazione e sfide dell'era moderna

Con ambizioni di omologazione per un livello 4 di guida autonoma, Volkswagen ha tutte le carte in regola per giocare nella grande lega. Ma attenzione: finché la tecnologia non sarà abbastanza affidabile per navigare senza un conducente "per ogni evenienza", chi avrebbe mai immaginato che la città fosse un autentico percorso a ostacoli? Inoltre, un seggiolino per il conducente, affondato sul volante, non rassicura davvero.

Quindi, quindi, quindi… saremo pronti, come società, ad abbandonare il volante? O questo povero ID Buzz si troverà con un'aria triste, a sorridere di fronte all'ennui di questa routine quotidiana sulle strade? Nell'era del trasporto futuristico, non importa quanto tempo ci vorrà, la tecnologia seguirà senza dubbio il suo corso. Qualunque cosa possiamo pensare, dobbiamo ammettere, avere un taxi che non ha bisogno di nessuno potrebbe alla fine essere la migliore cosa che ci sia mai capitata. Tutto ciò che possiamo chiederci è: è chiamando un taxi senza conducente tramite un'app che entreremo davvero nella modernità? Immagino già gli utenti di Uber contendersi il posto migliore.

Fonte: www.bfmtv.com

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