A Citroën GS Birotor: 21 modelos únicos da berlina com motor rotativo leiloados

Ah, a Citroën GS Birotor! Um nome que evoca mais mistério do que admiração, como uma piada ruim que se repete durante um jantar entediante. Agora, imagine uma elegante sedã, tímida e elegante, forçada a reivindicar uma glória que, sem dúvida, nunca conhecerá. Eis o paradoxo deste automóvel! Em 2025, esses modelos únicos serão leiloados e quem sabe? Talvez um colecionador apaixonado por máquinas imprevisíveis decida resgatar essa relíquia do reino do esquecimento. Fascinante, não?

O Birotor: uma inovação, mas a que custo?

Convinhamos, o motor rotativo da GS Birotor era, na época, uma das inovações mais ousadas. Poderíamos dizer que era como descobrir que se poderia fazer charcutaria com lápis de cor. Todos gostariam de dizer "Uau!", mas, na realidade, pensariam duas vezes antes de se arriscar. A Citroën decidiu se aventurar nessa loucura do motor Wankel, pegando a receita secreta do fracasso. Clássico, não é?

Um design de tirar o fôlego, mas nem sempre no sentido certo

As linhas da GS Birotor poderiam quase ser consideradas uma obra de arte moderna. Uma espécie de outrage abstrato ao automóvel que poderia desafiar as convenções. Infelizmente para ela, os compradores não pareciam convencidos de que uma sedã, embora vibrante, pudesse ser tão ousada quanto um traje de veludo em uma festa de gala.

Um destino incerto

Desde seu nascimento, a GS Birotor estava destinada a um pouco de sucesso, seguido por uma morte lenta, mas inevitável. O choque do petróleo de 1974 atingiu como um ladrão na noite, e não com a suavidade de um afago. O motor rotativo, apesar de suas pretensões técnicas, rapidamente se deparou com realidades onde frugalidade e inclinação por gasolina não se misturavam bem.

Ainda falamos dela, mas por quê?

E, no entanto, como um bom vinho que, de repente, antes de ser esquecido, faz ressurgir memórias de grandes safras, a GS Birotor retorna ao centro de um palco automotivo empoeirado. Por quê? Os leilões, claro! Os colecionadores, ofuscados pela atração do raro, entram em uma frenesi por modelos que ninguém queria quando estavam em circulação. Ironia do destino ou simples nostalgia? Ambos, com certeza.

Um retorno surpreendente ao palco dos leilões

Assim, 21 exemplares especiais deste automóvel bizarro, indo do exemplar impecável ao que parece ter sido pego em uma inundação de lama, foram leiloados. Uma oportunidade para aqueles que nunca deixaram de acreditar que a beleza reside no absurdo. Quem não estaria disposto a pagar um preço de ouro por um pedaço da história que quase escapou ao esquecimento?

Si vous souhaitez lire d'autres articles tels que A Citroën GS Birotor: 21 modelos únicos da berlina com motor rotativo leiloados, consultez la catégorie Citroën.