A tormenta da Volkswagen, um verdadeiro desafio para a Alemanha

Há manhãs em que acordamos nos perguntando se não estamos vivendo em um desenho animado dos anos 90. Volkswagen, este gigante da indústria automobilística, símbolo da potência alemã, flerta com um desastre digno dos episódios mais improváveis de "Os Simpsons". Quando o diretor Thomas Schäfer menciona uma « estrutura em chamas », ele não está se referindo a uma nova campanha publicitária para seus últimos modelos de carros, mas sim ao enorme caos que se acumula na empresa. A ameaça, nada menos, de um fechamento de fábrica em solo alemão pela primeira vez em um século. É como se o Papai Noel anunciasse que decidiu não dar presentes este ano, porque a fábrica não consegue mais acompanhar.

Uma situação explosiva para a indústria automobilística alemã

Volkswagen, no meio dessa tempestade econômica, parece pronta para declarar que seu « village de vacances » será fechado em breve. Com custos exponenciais e uma concorrência desinibida da China, poder-se-ia pensar que esses engenheiros com relógios de aço inoxidável estariam mais em forma do que um jogador de futebol. Isso não impede que a imagem do símbolo do empreendedorismo alemão escureça drasticamente. Os 684.000 empregados, até então sob a ilusão de segurança, agora veem seus sonhos de aposentadoria desaparecerem como um miragem na autoestrada.

Os sindicatos e a arte da guerra

Há movimento nos corredores da VW, e não é aquele que se esperava durante as noites da Liga dos Campeões. Daniela Cavallo, a presidente do comitê de empresa, proclama « Isso não acontecerá conosco ». O vento vai soprar em tempestade e a diretoria enfrentará um contra-ataque que faria ruborizar os guerreiros vikings. Em campo, o sistema de cogestão alemão está pronto para expressar todo o seu poder. Poderíamos quase esperar ver empregados em armaduras indo para negociações.

O espelho do desespero

Nesta tormenta, a Volkswagen não está sozinha. Marcas como Mercedes-Benz, BMW, Audi, e até mesmo forasteiros como Fiat e Peugeot começam a ficar preocupados. O espectro de fechamentos de fábricas e demissões ameaça se tornar um enigma para todos esses gigantes da indústria automobilística. Uma verdadeira dança macabra onde cada intérprete tenta manter-se de pé enquanto a música aumenta e os espectadores começam a se preocupar com o destino de toda a indústria.

E lá está o pequeno sujeito no canto, Ford, com seus anúncios de reestruturações de uma vida anterior, esfregando as mãos. Se ele não estiver rindo muito, todos esses atores devem pensar no futuro antes que a cortina caia. Quantos operários da Volkswagen terão emprego quando a poeira finalmente assentar? Uma jogada de pôquer na Roleta da economia alemã.

Fonte: www.lefigaro.fr

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