Volkswagen presenta modelli con 1000 km di autonomia, un'auto in grado di caricarsi in soli 3 minuti fa il suo ingresso in Europa, e scopri i 1.673 km di autonomia di un' 'elettrica' controversa – il riepilogo delle novità Survoltés.
La frenesia delle innovazioni automobilistiche prende una svolta a 180 gradi e Volkswagen sembra aver deciso di prendere l'iniziativa in termini di autonomia elettrizzante. Infatti, durante il Salone di Shanghai, il gigante tedesco ha lanciato sul palco modelli in grado di percorrere un incredibile 1000 km senza esitare, introducendo anche un caricabatterie capace di riportare tutto sulla retta via in appena tre minuti. Stiamo diventando entità in grado di viaggiare più lontano di un maratoneta pronto a misurarsi con un cammino di ragione? Detto ciò, non è tutto. Scivola tra gli annunci un veicolo strano, la cui autonomia raggiunge un massimo di 1673 km, ma che ha la carina nonchalance di essere etichettato come SUV elettrico mentre non è altro che un estensore di autonomia!
Vedi questa Firefly?
La competizione è ben presente, e la piccola Firefly di Nio si sta preparando per atterrare in Francia con la promessa di ricariche veloci come prendere una birra al bancone. Solo che, questa meraviglia da 15.000 euro ha, purtroppo per lei, deciso di mostrarsi più tardi del previsto. Come a dire, anche le auto cinesi non sfuggono agli imprevisti della vita moderna!
Volkswagen e l'estensore di autonomia
Nel labirinto delle scelte tecnologiche, Volkswagen flirt con l'idea di auto elettriche con estensore di autonomia. Sì, sulla carta sembra un'idea brillante. Chi non vorrebbe un'auto che si ricarica rapidamente? Ma nella realtà, questo si scontra con un quadro normativo più rigoroso del bruto che rifiuta di lasciare il suo pinte del sabato sera. Qualcosa mi dice che un piccolo granello di sabbia andrà a inceppare questa macchina oliata.
È difficile credere di aver raggiunto un punto in cui tali cifre di autonomia possano essere considerate normali. Ma guardiamoci intorno: Tesla ridicolizza il mondo con i suoi numeri indecenti, e persino costruttori come BMW, Ford, o Audi non sono da meno, cercando di far nascere la loro versione dell'elettrificazione. Allora, cosa dobbiamo concludere? Che l'auto elettrica è il futuro o semplicemente una moda passeggera come i pantaloni a zampa d'elefante?
Nuova era della mobilità
Mentre il Salone di Shanghai ha svelato una pletora di innovazioni, in realtà i costruttori si combattono non solo per l'autonomia, ma per la supremazia tecnologica. Renault, Nissan e il resto della banda cercano di tenere il passo con il ritmo frenetico imposto dai giganti del settore. Certo, c'è abbastanza spazio per tutti, ma una cosa è chiara: sarà necessario tenere d'occhio la strada piuttosto che il telefono mentre ricaricare diventa veloce come passare a un'altra battuta al bar.
Quindi tutti ai vostri posti, allacciate le cinture e preparatevi a un viaggio comunque... elettrico. Volkswagen, con la sua promessa di autonomia di 1000 km, potrebbe essere il re della tachicardia su ruote, ma cosa ne è delle vere aspettative dei consumatori? La risposta potrebbe competere con quella di un buon goulash, saporito ma a volte grasso! Una parte della soluzione ai nostri desideri elettrici o solo una mossa di marketing per sedurre le masse? Il futuro ce lo dirà. Ma non dimenticate mai: nel mondo delle auto elettriche, l'illusione di un lungo viaggio è spesso tanto allettante quanto un cheeseburger ben succulento nascosto dietro una vetrina.
Fonte: www.frandroid.com
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L'idée d'une autonomie de 1000 km est vraiment impressionnante. Hâte de voir ça sur la route !
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C'est incroyable de voir combien l'autonomie des voitures évolue si rapidement !
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